Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Короче про грм,поменял - помпу пиленгу(с запилом лопастей),ремень геец (еу),ролик геец натяжной проточен(чтоб не бил) старый оставлен,опорный от 12 ина поменен был раньше(но новый,километров 200 ему). Завёл всё тихо и ровно,ес..... Но есть печалька,газку даёшь звучёк и на сбросе газа звук.И оказался это ина от 12 звучит,как хотите зае эти запчасти. Сниму потом звук,и поменяю ролик(да есть тот который все выкидывают) а чо делать,надо пробовать.Роликов целое ведро я покупать не собираюсь.Больно дорого этот ваз встаёт.А лазать надоело,понимаю почему люди каждую неделю заглядывают в грмэ .Ну вот не нравится мне звук нового опорника ина от 12 от руки крутится не дое..я. Смазка есть.Короче хочу чтоб не было этого звука.На прогретом звук немного другой становится.http://www.youtube.com/watch?v=7KxME...ature=youtu.behttp://www.youtube.com/watch?v=OLPUHBFFFJY Хрюкающий звук при сбросе газа был раньше от помпы тза которую я трясу в видео(раньше).Стало тихо,дак теперь ролик как то не так.
Последний раз редактировалось syava-gor1; 19.07.2014 в 18:42.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
syava-gor1, Ты специально натяжной чуть не дотянул до метки или как?
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
syava-gor1, Ну для лета такая натяжка сойдёт, вот к зиме надо будет подправить)))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
syava-gor1, молодец конечно,это все не сложно поменять,но вот у меня тоже все крутится-вертится без каких бы то не было доработок.ремень на заводских роликах точно так же бегал.
и даже ремень не бьет,и звуков посторонних нет.как говорится,найди 10 отличий. http://www.youtube.com/watch?v=nYIGdfYEar4
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Цитата:
метка дрыгается только при перегазовках, что на холодную, что на горячую. Затянут динамоключом 3,5 кгс - пробовал чуть ослабить, результат тот же. При прогреве метка исправно "натягивается". Характерного рева пертянутого ремня нет. При продавливании ремня метка возвращается. Решил, что с его слабенькой пружиной все это простительно - собрал все обратно
Сегодня менял помпу и досконально обследовал натяжной INA.
Притянул его просто в руках гайкой на родной болт усилием 4кг и аккуратненько переставными плоскогубцами покрутил натяжной механизм в стороны от упора до упора - никакого заедания, подклинивания нет. Передвигается вообще без постороннего сопротивления... Вердикт - исправен!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Ну вот не нравится мне звук нового опорника ина от 12 от руки крутится не дое..я. Смазка есть.Короче хочу чтоб не было этого звука.
Ну вообще то Ина двухрядный, а двухрядники никогда не отличались супер-тишиной. Забей на его шум и катайся спокойно. Все там на видео у тебя неплохо и... Нах тебе нужен поляк ради какой то тишины? Не понимаю. Интересно, если с поляком шум тебя устроит, ты его там и оставишь?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Ну что же, сегодня были установлены ролики INA 532 0438 10 + болт + шайба и натяжной DAYCO ATB2544, взамен родных роликов. Пробег 28088 км состояние родных роликов внешне (не разбирал) приемлемое, состояние заводской помпы, отличное, подтеков нет люфт минимальный еле заметный, было решено оставить, пиленга осталась на НЗ.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
getoutaway!!Я также поставил комплект из ролика INA 532 0438 10 + болт + шайба и натяжной DAYCO ATB2544
Ремень не ушёл ,может и есть чуть но я не заметил этого.
Значит может где то не ровно что то село?И стоит проверить?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
getoutaway,
Я смотрю у тебя опорник прикручен болтом без юбки, через шайбу.
А какой длинны болт, толщина шайбы и толщина дистанционной шайбы?
Я подготовил такой-же комплект- Болт 50мм шайба 2мм, дистанционная шайба 5мм, при этом заход болта в блок составит 23мм. Интересно, не упрётся?