АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

[16rustat]

На этой неделе заметил подвывание на холостых со стороны ГРМ.
Решил сделать ревизию.
Итог :подлинивший натяжной механизм у Dayco.
До кучи снял пыльник и промыл подшипник.
После промывки крутился с заеданием.
Пробег на данном ролике 40тыс.км,натяжка кариес против кариеса.
Поменял на такой же.
Покупал его в Самаре на Раките год назад по 750руб.
Сейчас глянул в Existе от 1 952,18р до 2 213,81р пизнец блин.

[habrahabr]

Я и хотел уже все сделать, но решил от безделья покататься и по искать) и я живу в области, а не самом Нино) не нашёл бы, пришлось бы делать.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Александр 443

habrahabr, Болт под опорник Ина 2112 ???

шпилька 2112 гайка, шайба под ролик, пружинная шайба под гайку. Всё имеется в метизах, резьба в голове не страдает, тяну 4 кг момент

[Foland11]

Сообщение от TwoDants

На exist пока еще комплект от 4100, оригинал.

Сообщение от TwoDants

Фото делал на пакет из exist'a, простите за качество

А я бы сделал по мудрому. ))) Купил бы КИТ INA 530 0536 10 и к нему опорник INA 532 0438 10. Получилось бы примерно 3200руб (супротив КИТа ГЕЙТС от 4000тыс).
Было супер-надежно и цивильно. Да и дешевле. )))

[Александр 443]

Не понимаю Н. Новгород не самый маленький город и такие проблемы с болтом??? Так не бывает, наверно не в тех местах искал.

[Foland11]

Сообщение от habrahabr

Можете поздравить меня, я нашёл этот гребаный болт ) 8 литров бензина, 2 часа по времени, объездил весь город и в одном магазине он был!

Он, он! Это он, прелесть какая! ))) Так нужно было окупать поездку, скупать все болты на фиг и гнать их втридорога. Коль дефицит такой... Тем более в НиНо. ))))

[Foland11]

16rustat, коротко и ясно. Не понравилось, купил новый и поставил. И нет гемора... ))

[combat_rabbit]

Сообщение от Алексей_Павлович

шпилька 2112 гайка

да шпилька конечно для ГБЦ намного полезнее, интересно почему от нее отказались.

[PAE]

Сообщение от combat_rabbit

интересно почему от нее отказались.

-Потому что завод предписывает замену ГРМ раз в 200т.км.,Собственно что будет резьбе если ролики менять раз в 60т.км. и тянуть моментом 3,5-4кгс.

[DIZZI]

Сообщение от combat_rabbit

интересно почему от нее отказались.

Было бы интересно получить результаты:
при каком усилии на гайку, шпилька срежет резьбу в ГБЦ и про каком усилии на болт сорвётся резьба? А как мне кажется, что при одном и том же усилии, то гайка тянущая шпильку, быстрей вытянет резьбу из ГБЦ, чем болт сорвёт. ИМХО.

Да и небольшая кривизна шпильки, даже не заметная на глаз, сильно сказывалась на положении ремня.