Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.09.2016, 20:35   #40
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 18
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
Кто-нибудь ездил на СТК или на какой другой не стоковой более 20-30 тысяч?
Уже 15. Пока все прекрасно. Тьфу три раза. Машина летает, масло не ест, ну или совсем чуть-чуть - газуем помаленьку при обгонах... Тут дело еще в том, что СТК сначала шли "голые", а теперь с антифрикционым напылением. Может это как-то сказалось на выносливости. Кстати, у меня родные при пробеге 85 тык. имели зазор 1 мм, а первый хозяин (до 60 тык) ездил на Шелле 7 5-40 п/с. Так что думай сам. А мастеру передай, что делать просто надо нормально, а не на от**сь... Ато впопыхах затолкают как попало лишь бы побыстрей и потом говорят, что з/ч плохие.
Kostikov вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Pavel088 (19.09.2016)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:45. Часовой пояс GMT +3.