АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28

[AliBaba007]

Сообщение от АСаныч

Ты пошутил?

Я бы натянул и прикинул. или там не за что?

[АСаныч]

Сообщение от AliBaba007

Я бы натянул и прикинул.

Весами натянул? Так если прикинуть, так я давно прикинул. Если ты в теме, я давал все данные, какой ролик и сколько "тянет". А на машине уже смысла нет весами. До установки обычно инфа собирается (пружина, диаметр, материал из чего точить). А остальное просчитывай зоны риска. И самое главное - надо тебе/мне это или нет. Кстати Сява тоже данные давал по пружине, с видео даже.

[АСаныч]

Сообщение от AliBaba007

или там не за что?

Почему не за что? Вот.

[Foland11]

АСаныч, а ролик этот нужно выступ-середина паза выставлять при 15-30гр? Как правильно то. У тебя на фото там выступ-начало паза вроде. Слабовато по-моему.
По видео механизм хорошо работает. Можно сказать отлично и как положено.

[АСаныч]

Сообщение от Foland11

а ролик этот нужно выступ-середина паза выставлять при 15-30гр? Как правильно то.

Я выставил чуть больше, чем середина/выступ. Исходил из того, что натяжение пружины меньше на этом ролике. Запустил дв., наблюдал. При 70 сместилось к отметке "черточка" на пластине, она выдавлена штатно. При 94* примерно далее черточки на 1-2мм, работает, пляшет, точно не определить. Заглушил, подождал до остывания дв. При 47* метка чуть-чуть ушла от черточки к вырезу. Посчитал мало ушла при такой темп. Выставил метки, ослабил, натянул метка/паз (середина). Оставил на ночь. Завтра буду с утра смотреть. Темп.наружного пока минус небольшой. Если будет в пределах разумного метка/паз - оставлю. И завтра можно будет ещё глянуть натяжение ремня, ну визуально хотя бы. С такой натяжкой ремень (по ролику) вижу не такой "струновый", даже на ощуп, ну покрутить частично ниже ролика опорного. Дело в том, что натяжение роликов на иномарках, именно от 3.5 и выше. Лачетти 4.4, хотя если исходить из того, что ремень на Лачетти гораздо меньшую площадь соприкосновения имеет с роликом, чем наш, с нашим ремнём.

[Foland11]

АСаныч, все понял я по этому ролику.

Сообщение от АСаныч

"черточка" на пластине, она выдавлена штатно.

Эта черточка намекает, что если край выступа с ней сравнялся, то температура ДВС 90гр (это типа для сервиса и быстрой замены компонентов ГРМ на горячем двигателе, у Дайко похожая ситуевина кстати). А выставлять нужно при 15-30 "выступ-середина паза". И мне кажется больше экспериментировать нет смысла.

[АСаныч]

Сообщение от Foland11

У тебя на фото там выступ-начало паза вроде. Слабовато по-моему.

Foland11, это зеркальное отражение, наоборот я увеличил сначала натяжение, потом ослабил.

Сообщение от Foland11

А выставлять нужно при 15-30 "выступ-середина паза"

Выставлял второй раз при 22-23* по БК.

Сообщение от Foland11

И мне кажется больше экспериментировать нет смысла.

Завтра гляну и тогда уже можно точно сказать. Если всё хорошо будет, то в жару надо смотреть будет. Далее - зимой. Вот тогда думаю и можно всё/вся подвести. Как-то так.

[Foland11]

АСаныч, вот так ты со мной согласен?

[АСаныч]

Сообщение от Foland11

вот так

ВОТ, совершенно верно. То, что у тебя 15-30* это я выставил, завтра проверю, что и как (повторяюсь уже, да ладно). 90* - это то, что у меня зеркально, но чуть-чуть забежала метка, видел на фото?. А минус 25-30* - это именно зимой, у меня холодильник маленький, морозильник чуть меньше. не проверить сейчас. Откатать тыщ. несколько, если всё хорошо, то в кучу всё собирать и одним постом. Может и сгодится кому.
Вот так он на авто. Метки видно с низу, фотиком не видно. Вот и получается зеркально.

[Foland11]

Сообщение от АСаныч

Может и сгодится кому.

Еще как сгодится! Может этот ролик со "слабой" пружиной идеалом окажется. Надеюсь.