Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Я смотрел какой эффект дает эта посадка на разные подшипники.
Были со сравнительно большими люфтами.
И вообще надо написать на сколько занижать обойму и прекращать разглагольствовать.
Про токаря с подшипником не понял.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от Ky.
Тут к психиатру или хотя бы к ТБшнику надо, чтоб в работающий механизм не лез ))
А как я вам кино то тогда сниму .А вы что ролик не держали руками на ходу за обойму.Я вот держал,и вам советую.
И опять не шучу.Нет там страшного не чего,не в отвертке не в другом.Я же говорил как у человека ваще полностью ремень выскочил из машины после замены,тупо рядом с двигателем лежал.Дак я там больше эмоций испытал не за свое.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
АСаныч.Все нормально.Ты меня не понял не про токаря,не про отвертку.Чтоб изменить мое душевное состояние я даже не знаю что надо сделать./// Да же известному персонажу не получается.Гы,гы.Про 100шт не шучу,есть мощности.И сейчас все простаивает.Я тупо безработный.Короче организовать можно.Это же завод.А для себя чисто ручками на простом станочке 1-2 .А там уже подключать людей придется. И станок будет соответствующий.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Хм.м куда столько? Не Китай ведь.
.
А по другому смысла нет.Загрузка нужна,а не на 2часа работы.И стоить будет дешевле.Но потом пересылка цену сожрет.И вот тут точно не китай,можно говорить.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
не надо ролик на ходу дежать. Захватит рукав, тряпку или еще чего и затянет или еще чего в ГРМ.... Веселого будет мало.
Кстати ремень когда выскочил из ДВС его не прокручивали вручную? Что бы глянуть как оно хоть встанет по роликам-шкивам?
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Ты думаешь, когда ребята переделывали японский подш. под ролик, то впрессовывали раз несколько?
Япоролик брался с двумя подшипниками, поэтому после удаления втулки приходилось двигать оба, до удаления одного. А далее оставшийся возвращался назад к центру обоймы. Получается, что аналогично двухкратной установке. Но никуда обойма не сползла - катал такой достаточно долго. Про усилие запрессовки, размеры не скажу - делалось все на ручном прессе.
Есть сборочные компаунды - анаэробные фиксаторы подшипников. Пару десятилетий назад внеш.обойму вообще покрывали припоем и все держалось))))
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Я кстати такой же японоролик делал вообще без пресса - выпресовывал болтом.
Болтом же обратно на центр ставил.
Пробежал около 50 тык, потом продал машину.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..