АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29

[Rolsen]

АСаныч, еще у меня зимой часто мотор работает на холостых когда в машине сидим примерно полчаса, а километраж при этом не меняется.

[AliBaba007]

считайте обороты. частота там не большая да и сигнал есть уже

[Priorovоd]

если на холодном движке ремень грм немного ослаблен , на прогретом натянут хорошо , то механизм натяжения ролика работает ? язычок не двигается на холостых оборотах , заказал уже другой , менять через неделю буду , помпа не умрет за это время ? ))

[Rolsen]

Сообщение от Priorovоd

если на холодном движке ремень грм немного ослаблен , на прогретом натянут хорошо , то механизм натяжения ролика работает ? язычок не двигается на холостых оборотах , заказал уже другой , менять через неделю буду , помпа не умрет за это время ? ))

Чутка ее ресурс потеряешь. Ну обороты большие не набирай, старайся до 2500об/мин уложиться. И на дальняки не езди особо.

[Priorovоd]

Сообщение от Rolsen

Ну обороты большие не набирай, старайся до 2500об/мин уложиться. И на дальняки не езди особо.

пробег около 10 км в день в овощном режиме , а этот ролик ослабнуть внезапно не может если механизм не работает?

[Rolsen]

Сообщение от Priorovоd

пробег около 10 км в день в овощном режиме , а этот ролик ослабнуть внезапно не может если механизм не работает?

Если сам подшипник не заклинит, то изменения натяга не будет. Да и там не получится очень слабый натяг или сильный перетяг получить(если изначально правильно натянули по метке при температуре ОЖ 22-23град.), язычок упрется в ограничитель. До ближайшего сервиса доехать можно в таком случае, если опорный ролик стоит нормальный двухрядный вместо поляка. Но сильно полагаться на это не стоит.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Rolsen

Если сам подшипник не заклинит, то изменения натяга не будет. Да и там не получится очень слабый натяг или сильный перетяг получить(если изначально правильно натянули по метке при температуре ОЖ 22-23град.), язычок упрется в ограничитель. До ближайшего сервиса доехать можно в таком случае, если опорный ролик стоит нормальный двухрядный вместо поляка. Но сильно полагаться на это не стоит.

имеются случаи когда механизм натяжения перестаёт работать (клин), люди, не будем их указывать (клубники), продолжают ездить месяцами и ничего. Бегающая метка это первые несколько тыс км, потом дергатня прекращается на большинстве машин, при нажатии на ремень метка смещается, значит всё нормально. Вот когда не смещается то надо принимать меры. Повышенный звук (вой) со стороны грм когда клинит натяжение.

[Ky.]

Сообщение от Алексей_Павлович

Бегающая метка это первые несколько тыс км, потом дергатня прекращается на большинстве машин

ИМХО от модели ролика зависит. У меня Дайко 45ткм города прошел, метка дергалась. Заменил по усталости смазки в подшипнике.

[Gyzmi58]

Если кому интересно.
Не прошло и 10 лет, как в розничной продаже сети Авто-49 ( Би-Би) появился ключ для натяжного ролика ГРМ))
Сделан прилично, мне понравился, повертел в руках и купил в запас. Железяка мощная, толщиной 4 мм, на ролик садится хорошо.
По ссылке фото нет http://www.auto49.ru/index.php?optio...item&id=103784, цена демократичная вполне.

[angtar]

Сообщение от Gyzmi58

в розничной продаже сети Авто-49 ( Би-Би )появился ключ для натяжного ролика ГРМ))

давно таким пользуюсь...