Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Кто ставил опорный ina от 2112 не заметил ли что звук стал другой?
После установки опорника ina от 2112 при прогреве до 90-100 гр, при повышении оборотов от грм стал звук как будто перетянутого ремня.
Поменял после этого ещё и натяжной, подёргал помпу -люфт очень небольшой, подтёков нет, ремень не перетянут всё по меткам. Слушал стетоскопом ничего криминального не слышно, не понятно откуда идёт гул. Кстати, прокатился вчера на 2112 там тоже опорник ina, показалось что звук такой же, но там пробег помпы больше 100тыс. У себя помпу менял где то 35тыс назад ТЗА.
Вот теперь думаю что это так совпало что помпа начала кончаться после замены опорника, или это ролик ina 2112 так звучит, ролик не левак, смазка есть, крутится достаточно туго.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от mihmih
Кто ставил опорный ina от 2112 не заметил ли что звук стал другой?
После установки опорника ina от 2112 при прогреве до 90-100 гр, при повышении оборотов от грм стал звук как будто перетянутого ремня.
Поменял после этого ещё и натяжной, подёргал помпу -люфт очень небольшой, подтёков нет, ремень не перетянут всё по меткам. Слушал стетоскопом ничего криминального не слышно, не понятно откуда идёт гул. Кстати, прокатился вчера на 2112 там тоже опорник ina, показалось что звук такой же, но там пробег помпы больше 100тыс. У себя помпу менял где то 35тыс назад ТЗА.
Вот теперь думаю что это так совпало что помпа начала кончаться после замены опорника, или это ролик ina 2112 так звучит, ролик не левак, смазка есть, крутится достаточно туго.
когда то давно я тоже пытался чем то улучшить узел грм и начиналась борьба со звуками, находил источники, устранял. Потом стал устанавливать стандартные комплекты и менять их через 40-50 т км все неприятности исчезли. Пользуйте нормальные железки, меняйте своевременно. Помпа если вызывает сомнение, замени, люфток на тза не показатель пистеца помпы он бывает прощупывается после недельной эксплуатации. Куча машин гоняет, меняя грм 40-50т и ни единого нарекания, грм стандартны Гейтс, ИНА, Дейко с тефлоном(ремень немного шумнее изначально)
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
когда то давно я тоже пытался чем то улучшить узел грм и начиналась борьба со звуками, находил источники, устранял. Потом стал устанавливать стандартные комплекты и менять их через 40-50 т км все неприятности исчезли. Пользуйте нормальные железки, меняйте своевременно. Помпа если вызывает сомнение, замени, люфток на тза не показатель пистеца помпы он бывает прощупывается после недельной эксплуатации. Куча машин гоняет, меняя грм 40-50т и ни единого нарекания, грм стандартны Гейтс, ИНА, Дейко с тефлоном(ремень немного шумнее изначально)
Так у меня все железки стандартные кроме опорника ina двухрядного от 2112, всё заводское, а помпа кроме небольшого люфта сомнений не вызывает.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от mihmih
Кто ставил опорный ina от 2112 не заметил ли что звук стал другой?
После установки опорника ina от 2112 при прогреве до 90-100 гр, при повышении оборотов от грм стал звук как будто перетянутого ремня.
Поменял после этого ещё и натяжной, подёргал помпу -люфт очень небольшой, подтёков нет, ремень не перетянут всё по меткам. Слушал стетоскопом ничего криминального не слышно, не понятно откуда идёт гул. Кстати, прокатился вчера на 2112 там тоже опорник ina, показалось что звук такой же, но там пробег помпы больше 100тыс. У себя помпу менял где то 35тыс назад ТЗА.
Вот теперь думаю что это так совпало что помпа начала кончаться после замены опорника, или это ролик ina 2112 так звучит, ролик не левак, смазка есть, крутится достаточно туго.
А не должно быть ? Или один ряд подшипников будет катиться с одним и тем же звуком ,что и 2 ряда? Да норма это- утром короткую молитву читайте, и вечером тоже...и норма всегда будет)
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30
Цитата:
Сообщение от Ri.264
А не должно быть ? Или один ряд подшипников будет катиться с одним и тем же звуком ,что и 2 ряда? Да норма это- утром короткую молитву читайте, и вечером тоже...и норма всегда будет)
С этим согласен, по идее так и должно быть. Смутило только что звук идёт как бы со стороны помпы или натяжного, хотя когда слушал стетоскопом звук при повышении оборотов вроде от опорника.
Комбинированный вид
