Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от Андрей С.
Все читаю читаю... с пробега 7км... а уже 65... даже кожуш грм не снимал(((
Ты себя успокаиваешь или нас пугаешь. Вечно она не будет ходить. Да кое кому можно и комплект ставить,будет ходить.Весь вопрос кто поставит. А после установки будешь смотреть.?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от Владимир51
У меня Веста 1.6 ,пробег 54 т.км ,задумываюсь о замене ГРМ
Менять хочешь по причине "пробег 54"? Ревизию не делал никогда, я так понял.
Цитата:
Сообщение от Владимир51
Склоняюсь к комплекту Гейтс с заменой натяжного на Койо.
Так и правильно, если замена. Можно ремень оставить, при условии хорошего состояния, но это спец. должен смотреть, а заменить только натяжной из комплекта и КОYO поставить, ремень не переворачивать, и при осмотре не перегибать. Затем тыс. через 20 ремень и помпу. Но точных рекомендаций - не услышишь. Могут только советовать, решать тебе, ввиду того, что ни кто не знает твоих условий экспл. авто. Если даже фото выложишь, это чисто визуально. Есть те, кто и через 40 меняет(?)
Цитата:
Сообщение от Владимир51
Помпу хочу поставить ТЗА Пауэрфул
Если своя норм, менять смысл? Заводское - ходит дольше.
Цитата:
Сообщение от Владимир51
Или же ремень и натяжной взять по отдельности ,натяжной Дайко как я понимаю в рекомендациях
Кроилово тебе зачем?
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Тебе всего надо 230 рублей на опорный.(ну и смазку в натяжной) И поехал дальше
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
А,а. Ну а чо, нормальный вариант.
Вариант нормальный, для рукодельников поколхозить с ГРМ. Не имею ни чего против вопрошающего, может он и Кулибин, но если вопрос с такого пробега, то видимо некогда ему туда заглядывать, чаще, чем обычно.
Цитата:
Сообщение от Андрей С.
Те комплекты что у оф.диллера стоит брать?
Наверняка дороже будет. Если у них установить - гарантию дадут.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Что со стикером делать то? :((
AliBaba007 , я тебе вопрос задавал - "Ты Весту купил?" Ты не ответил. А спросил я, что б узнать, что тебе ответить. Если машина новая и стали пломбы ставить, похоже паршивые, едь к ОД, показывай, и решение их уже будет. Это в том случае, если на гарантии хочешь остаться. Если пофиг - сними крышку и делай всё, что хочешь.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от АСаныч
AliBaba007 , я тебе вопрос задавал - "Ты Весту купил?" Ты не ответил. А спросил я, что б узнать, что тебе ответить. Если машина новая и стали пломбы ставить, похоже паршивые, едь к ОД, показывай, и решение их уже будет. Это в том случае, если на гарантии хочешь остаться. Если пофиг - сними крышку и делай всё, что хочешь.
Не, опять взял калину с 21127. Наверное надо к ОД сьездить, действительно. Я ж в профиле поменял.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Нормально болтались ролики. Дайко пружинка просто послабже Гейтса потому так и дрожит сильно.
Чужой опыт он не совсем тот что надо, поэтому поиграешься и потом станешь относиться спокойнее. Я даже смазку по началу перебивал в подшипниках и теперь у меня есть Шеврон Сри, Алтис и Редлине.
А какие маркировки на пыльнике Гейтса присутствуют кроме C&U ?
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
Последний раз редактировалось AliBaba007; 01.04.2018 в 16:09.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
А какие маркировки на пыльнике Гейтса присутствуют кроме C&U ?
BT6006RSK
18P02
607
И кстате говоря, натяжной гейтс вызывает у меня большее доверие. Я сколько видео пересмотрел, ни у кого дайко так не торкало, как у меня. И да, затягиваю болты динамометрическим ключом Джони свей. Кстате, ставил такой же комплект с дайко парню с работы. Как видно на видео,он нормально работает, и прошел уже 50ткм+ https://www.youtube.com/watch?v=7CgtSbAeics&t=40s
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
чето с ходу не могу найти. вроде у меня был такой-же. Там по памяти сепаратор пластиковый и уплотнение на подшипнике с нормальным контактом а не слабым. Как на опорном Ина - там тоже контакт нормальный. Можно положить в морозилку а потом достать и повертеть подшипник.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
а кто забудет- тому два
Последний раз редактировалось AliBaba007; 01.04.2018 в 18:21.