Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Ri.264, не каждому это надо. Он знает, что при встрече, брат даст оценку хотя бы "на слух", установленному. Так что он будет верить тебе, а не новому комплекту. Так что норм.
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Короч скоро будет полный отчет.
Ну да, а то давно галереи не было - заскучал народ.
Когда читаю посты подобные, всё время Палыча вспоминаю, вО молодец, успевает заменить, пока ролик не обсопливился. Он же в 40ккм меняет.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Ri.264, не каждому это надо. Он знает, что при встрече, брат даст оценку хотя бы "на слух", установленному. Так что он будет верить тебе, а не новому комплекту. Так что норм.
Ну да, а то давно галереи не было - заскучал народ.
Когда читаю посты подобные, всё время Палыча вспоминаю, вО молодец, успевает заменить, пока ролик не обсопливился. Он же в 40ккм меняет.
Короче ...я нагнал лишнего. Открутилась шайба- отсюда люфт. Подшипник В ИДЕАЛЕ. Его бы на 30 000км смазать и еще 30...40прошел бы легко!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Дистанционная шайба на поляке НА РЕЗЬБЕ
Если две цеко́вки на этой втулке/шайбе считать резьбой, то конечно. Тем более, при закручивании болта все зазоры должны выбираться сами, даже если там предварительно сделать вручную зазор хоть 5мм.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Дистанционная шайба на поляке НА РЕЗЬБЕ
Ri.264, там констр. такая, что если слабина, значит ослабла затяжка болтом или шпилькой самого ролика. Ролик заимеет вращение внутренним кольцом подшипника, что можно услышать, за счёт ещё усиления вращения проставочной шайбы.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Ri.264, там констр. такая, что если слабина, значит ослабла затяжка болтом или шпилькой самого ролика. Ролик заимеет вращение внутренним кольцом подшипника, что можно услышать, за счёт ещё усиления вращения проставочной шайбы.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31
И так, итоги.
Комплект: ремень gates+ina 532043810+pilenga wp-p 2170 благополучно отходил 56 т.км.
Ролик натяжителя dayco atb 2544 бросался смазкой и в итоге у него заклинил механизм натяжки, где-то на 50 т.км. Не шумел и не имел люфта. На его место водружен новый такой же.
Опорник имел небольшой радиальный люфт, не шумел, вел себя достойно.
Помпа не имела люфта, не текла, была из старой линейки, где нужно было точить концы лопастей.
Машина продана, дальнейшая судьба комплекта неизвестна