АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

[Алексей_Павлович]

Сообщение от В.Б.А.

Уважаемые коллеги! Кто сталкивался с разрезными шестернями и стоит ли связываться и устанавливать их. Заранее спасибо за комментарий.

Добавлено через 46 минут
Р.S. Да забыл, уточняю: шестерни ГРМ

на стандартный мотор не нужны, только для валиков с большим подъёмом.

[АСаныч]

Сообщение от В.Б.А.

Кто сталкивался с разрезными шестернями и стоит ли связываться и устанавливать их. Заранее спасибо за комментарий.

Если экспл. город в большинстве - то можно и установить.

[АСаныч]

Сообщение от YURII.N

Я в смысле исключить помпу из привода ГРМ. Вот лишняя она там.

Я про это же (если переделка).

[Ky.]

Сообщение от AliBaba007

Может помпа то и не чувствуется совсем.

Она точно чувствуется когда клинит.

[AliBaba007]

Сообщение от Ky.

Она точно чувствуется когда клинит.

Ну в общем то да, а сам ремень достаточно надёжный, значит помпа его особо не грузит пока исправная.

Сегодня продал ГРМ ремень и генератора. мужик сказал что у него отбегал ГРМ за 100.

[SoftFelix]

Чуть более года тому назад поменял ГРМ (там без фото - сервер в очередной раз накрылся). Сегодня первый раз после замены снял крышку для контроля. Пробег всего около 15000 км. Далее фото в порядке "только поставил и сейчас).

Общий вид. Немного напрягает проступание рисунка зубьев на гладкой стороне ремня. На заводском ремне такого точно не было. Сперва думал из-за перенатяга при заклинившем натяжителе, но натяжитель работает нормально. Ремень 146% оригинал, НО 2014-го года выпуска (лежал 3 года в кладовке в заводской упаковке).



Ролик KOYO.



Ролик DAYCO ATB2544 (на данный момент натяжитель работает как новый - не подклинил).



Ремень так и остался на месте не смотря на его видимый съезд к ГБЦ. Под кожухом чисто, характерной пыли от съеденного ремня нет.

[syava-gor1]

Сообщение от SoftFelix

Немного напрягает проступание рисунка зубьев на гладкой стороне ремня. На заводском ремне такого точно не было.

У меня такое было всегда и на заводском и на меняном. Почему не знаю. Просто интересно что есть у кого и надписи читаются на большом пробеге. На это не кто не ответит. На других машинах тоже бывает .(ино).

[SoftFelix]

Сообщение от syava-gor1

У меня такое было всегда и на заводском и на меняном.

Вот заводской, 6 лет и 100000км. И он очень эластичный, как резиновый. Покупной оригинал более дубовый.

Сообщение от syava-gor1

Просто интересно что есть у кого и надписи читаются на большом пробеге.

Имхо из-за подклинивших роликов при зимнем запуске (загустевшая смазка) или абразивной грязи под кожухом ГРМ.

[syava-gor1]

А может из за того что не может ремень так гнуться.Ну не прогибается место зуба.И это нормально.(ну попробуйте его в обратку загнуть.

[viktor-]

SoftFelix,
Не нравится мне твой Ролик DAYCO ATB2544 . Переодически смотри за ним .По фото я вижу небольшой перекос ....
Я заменил его на 25 т . так как ремень уже совсем по кромке ходил .