АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

[АСаныч]

Сообщение от Константин А

Вы сами себя слышите?

Слышу, обьясни свои доводы, именно по ручнику. Вот не догоню никак, т.е увязать не могу ручник с ремнём ГРМ именно при правильном пользовании им (ручником).

[Вася75]

Сообщение от АСаныч

при правильном пользовании им (ручником).

ТОже не понимаю-как им то правильно пользоваться.
Обычно глушу,на скорость ,потом и еще Ручник -натягиваю.

Завожу,две педали выжимаю,снимаю ручник,скорость. Или наоборот,скорость потом ручник. Колеса всегда выкручиваю в ту сторону,чтоб не покатилась.

[АСаныч]

Сообщение от Вася75

Обычно глушу,на скорость ,потом и еще Ручник -натягиваю.

Остановился - заглушил на скорости - затянул ручник -убрал ноги с педалей - отжал педаль сцепления (т.е выключил его) - отпустил педаль сцепления. Этим сбрасываешь лишнее "напряжение" с ремня, даёшь ему расслабиться, при условии работы ручника и машина не покатилась ни в перёд, ни на зад, в зависимости от уклона. Ремень при этом - не в натяге.

[Вася75]

Сообщение от АСаныч

Остановился - заглушил на скорости - затянул ручник -убрал ноги с педалей - отжал педаль сцепления (т.е выключил его) - отпустил педаль сцепления. Этим сбрасываешь лишнее "напряжение" с ремня, даёшь ему расслабиться, при условии работы ручника и машина не покатилась ни в перёд, ни на зад, в зависимости от уклона. Ремень при этом - не в натяге.

Понятно,а если не пользоваться Ручником?
Я им обычно не пользуюсь-а завожу всегда Сцепление выжимаю. И Тормоз.

[katran]

Сообщение от Константин А

При обратной нагрузке вращения коленвала происходит очень сильное отжатие натяжного ролика что способствует перескоку ремня ГРМ.

Бред! В таком случае у меня минимум два раза в неделю должен перескакивать.

[Ri.264]

Сообщение от katran

Бред! В таком случае у меня минимум два раза в неделю должен перескакивать.

У меня ващ 18 раз! Хотя вру! Я НИКОГДА не оставляю авто на скорости. Ни при каких условиях! Хз че этим электронным мозгам стрельнет в голову)

[vlixup]

.....

[АСаныч]

Сообщение от Вася75

Понятно,а если не пользоваться Ручником?

Нагрузка на ремень. Значительная под уклон авто, незначительная (но лишняя) без уклона.

Сообщение от Вася75

Я им обычно не пользуюсь-а завожу всегда Сцепление выжимаю. И Тормоз

А надо, но кто как привык.

[Константин А]

Сообщение от АСаныч

Слышу, обьясни свои доводы

Все гораздо проще, часто встречаю любителей не пользоваться ручником при постановки авто на стоянку путем блокировки движения включением скорости, но лучше делать не так, остановился и на нейтрали поставил на ручник.
теперь о вреде остановки на скорости без ручного тормоза, когда авто стремиться откатиться на зад, то ветвь ремня ГРМ работает в обратную сторону и потихоньку во время стоянки так отжимает натяжной ролик что происходит ослабление рабочей ветви ремя и да-же в некоторых случаях происходит перескок, это как заводить авто с буксира или кода авто глохнет на ходу с рывками.

[AliBaba007]

Там обычная нагрузка. Ремень то распредвалы тягает. Ни больше ни меньше.