АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

[4aйnik]

Сообщение от Константин А

Все гораздо проще, часто встречаю любителей не пользоваться ручником при постановки авто на стоянку путем блокировки движения включением скорости, но лучше делать не так, остановился и на нейтрали поставил на ручник.
теперь о вреде остановки на скорости без ручного тормоза, когда авто стремиться откатиться на зад, то ветвь ремня ГРМ работает в обратную сторону и потихоньку во время стоянки так отжимает натяжной ролик что происходит ослабление рабочей ветви ремя и да-же в некоторых случаях происходит перескок, это как заводить авто с буксира или кода авто глохнет на ходу с рывками.

Интересно, первый раз слышу чтоб распредвалом тормозили машину. Я так точно не делаю. Или чтоб при торможении двигателем ролик отжимался. На дачу с горы за 3000 об торможу на второй. Если б горный тормоз был, вообще мотор пополам порвало бы.

[_VanDal_]

Сообщение от 4aйnik

Интересно, первый раз слышу чтоб распредвалом тормозили машину. Я так точно не делаю. Или чтоб при торможении двигателем ролик отжимался. На дачу с горы за 3000 об торможу на второй. Если б горный тормоз был, вообще мотор пополам порвало бы.

Вот если б задней...
З.Ы. почему у большинства какое то странное представление о торможении двигателем? То ремень в другую сторону трется, то нагрузка на бедный ремень возрастает...

[SAMANTA]

мир всем! в общем пробег у меня 54780 км. где то 80000 км назад-потекла помпа. заменил. ремень и ролики не менял(выглядел в идеале). недавно решил осмотреть ремень(авось чё не так?) снял крышку и оооооооо....... вся поверхность ремня(та которая гладкая), вся в трещинах! весь в поперечных трещинах! расстояние между трещинами от 8-ми мм до 1.5см! в чём может быть дело? скажу сразу-ремень заводской,но не гейтс. у меня купе 2012 г.в. их гейтсами не комплектовали. плюс заводил её в минус 38. помучил, но завёл.(зарядник под боком).... то ли мороз \, то ли один из роликов заклинил(не проверял ещё) ну вообщем пока не куплю гейтс в комлекте с роликами-к ключу зажигания даже не притронусь.....вот и гадаю в чём может быть дело.....



ой блин не 80000, а 80! три нолика лишних нарисовал.....сорри!

[Вася75]

Константин А, А зимой,в оттепели?
Ручник потом как срывать?

[АСаныч]

Сообщение от Константин А

теперь о вреде остановки на скорости без ручного тормоза, когда авто стремиться откатиться на зад, то ветвь ремня ГРМ работает в обратную сторону и потихоньку во время стоянки так отжимает натяжной ролик

Константин А, всё верно. Что бы авто не откатывалось (назад/вперёд), для этого и нужно выключить/включить сцепление отжатием педали, при включенной скорости, заглушенным дв. При этом ты убедишься, что отката нет. У тебя другой подход (привычка) - затянуть ручник при нейтрали, затем можно и скорость включить (если под уклон авто). Вот и решение "ручного" вопроса.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AliBaba007

Ремень то распредвалы тягает

И что?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Вася75

А зимой,в оттепели?
Ручник потом как срывать?

Вася75, башмак в помощь. На улице видал, как колёса в бордюр упирают?

[AliBaba007]

Сообщение от АСаныч

И что?

И ничто. Ролик то же поменять не просто с таким противотягом.

[Вася75]

Сообщение от АСаныч

башмак в помощь. На улице видал, как колёса в бордюр упирают?

Так и делаю,но и скорость ставлю-всегда на Заднею???

[syava-gor1]

Вот ровно на столько там ослабевает. https://www.youtube.com/watch?v=4UdPIe_WlYI

[syava-gor1]

Сообщение от Rolsen

На практике такого не было никогда.

Речь про то что ЭТО да ещё ЧО ТАМ у человека плюсом. На практике не у кого не скакало по несколько раз,а там вишь скачет.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Rolsen

С удивлением прочитал про перескок

Это смотря на какой странице прочитать.

[Rolsen]

Сообщение от syava-gor1

Это смотря на какой странице прочитать.

Не было постов про такой перескок, типа на уклоне при заглушенном моторе поставил на скорость вместо ручника и метки ушли. Про другие случаи перескока я читал и они не вызывали удивления. Там человеческий фактор, когда при замене ГРМ схалтурили ну или кривые детали.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ri.264

У меня ващ 18 раз! Хотя вру! Я НИКОГДА не оставляю авто на скорости. Ни при каких условиях! Хз че этим электронным мозгам стрельнет в голову)

На фобию похоже)