31.12.2020, 17:06
#1
Гений форума
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,402
Сказал(а) спасибо: 1,201
Поблагодарили 3,198 раз(а) в 2,126 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Если бы сделали... Готовое ломают.
31.12.2020, 20:39
#2
Гений форума
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 13,143
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от
Афиноген Полюгаев
Если бы сделали... Готовое ломают.
Помним,как вынул с нового Движка поршневую.
01.01.2021, 10:07
#3
Гностик Анархист Дивергент
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: г.Бугуруслан Оренбургская область
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 9,847
Сказал(а) спасибо: 9,799
Поблагодарили 5,518 раз(а) в 3,638 сообщениях
Вес репутации:
25
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от
Афиноген Полюгаев
по профессии разработчик.
Инженер получается) Выходит, не по наслышке знаешь, что такое требование "удешевления продукции в производстве")
Добавлено через 2 минуты
Кстати, ближе к теме: ремень у меня по-прежнему "родной" - 136 000 пробег. Ну и возраст подростковый)
__________________
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
01.01.2021, 14:27
#4
Гений форума
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,402
Сказал(а) спасибо: 1,201
Поблагодарили 3,198 раз(а) в 2,126 сообщениях
Вес репутации:
24
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от
Россиянин
Инженер получается) Выходит, не по наслышке знаешь, что такое требование "удешевления продукции в производстве")
Добавлено через 2 минуты
Кстати, ближе к теме: ремень у меня по-прежнему "родной" - 136 000 пробег. Ну и возраст подростковый)
Знаю, что скупой платит дважды. Гарантию никто не отменял. Да и постгарантийный ремонт или с явной виной потребителя частенько проводится бесплатно. Добрые отношения с заказчиком дорогого стоят. Но тут своя специфика.
01.01.2021, 19:51
#5
Уставший от приоры
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 26,618
Сказал(а) спасибо: 3,118
Поблагодарили 4,147 раз(а) в 3,159 сообщениях
Вес репутации:
41
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от
Афиноген Полюгаев
Знаю, что скупой платит дважды.
А лох вечно.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от
Афиноген Полюгаев
Гарантию никто не отменял.
Все машины в 2007 и сколько далее не знаю выходили брачные полностью ВСЕ. По подвеске. И ЧО.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
01.01.2021, 20:03
#6
Гений форума
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 12,334
Сказал(а) спасибо: 435
Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях
Вес репутации:
26
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Так наверное письмо написали со способом разьяснения потребителю что у него на самом то деле все хорошо. как с термосом грантовским.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Пользователь сказал cпасибо:
01.01.2021, 23:25
#7
Уставший от приоры
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 26,618
Сказал(а) спасибо: 3,118
Поблагодарили 4,147 раз(а) в 3,159 сообщениях
Вес репутации:
41
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от
Pavel_001
Хотим в секту стучащих моторов поло?
Правили же.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
02.01.2021, 00:42
#8
Свой человек
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: СПБ
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 71 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации:
10
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от
syava-gor1
Правили же.
В поло седан приколов побольше чем на весте.
Например, там крышка ГБЦ сделана с несъемными распредвалами:
02.01.2021, 00:35
#9
Втянувшийся
Регистрация: 01.09.2015
Адрес: Волгоград
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 275
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 50 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации:
11
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от
oleinap
Решаюсь на замену Приоры на Весту,
НЕ НУЖНА ТЕБЕ ТАКАЯ МАШИНА, ПОВЕРЬ МНЕ! Тем более во сколько они ее оценива
02.01.2021, 01:47
#10
Участник КаПри Крым
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от
vladey34
НЕ НУЖНА ТЕБЕ ТАКАЯ МАШИНА, ПОВЕРЬ МНЕ! Тем более во сколько они ее оценива
таких наворотов, которые предлагаются в Весте, на Приоре нету...
Серж437 писал, что
Цитата:
Сообщение от
Серж437
Приора по ощущениям это, как ПАЗик в котором был подогрев сидений, кондиционер и всегда сидячие места. Веста машина на уровень выше. У Весты подвеска настроена отлично. Рулевое управление информативное, дорога в руль не бьёт. Педаль тормоза информативней. У Весты механизм переключения передач хуже. Тросиковый привод по четкости уступает штанге, но зато полностью изолирован от вибраций и зуда трансмиссии.
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=753
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от
Pavel_001
Нафига? Маркер в помощь
догадываюсь, что на двиге 179 метку на голове болта шикива поставить можно, а вот на самом распредвалу где - на нём шкив стоит. Шкив открутил - вал провернулся, и всё (шпонки то нет!). Разбирать верх, добираться до противоположных торцов вала и фиксировать приспособой, которая есть только у официалов.
Поэтому здесь
https://www.drive2.ru/l/577634482039816701/
и предложили пилить внутренний кожух на месте, чтобы шкивы с валов не снимать.
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 04:07 . Часовой пояс GMT +3.