АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

[Ri.264]

ВОт так стоит сделать , нет? Распил верхней крышки ГРМ

[Foland11]

Сообщение от Ri.264

ВОт так стоит сделать , нет? Распил верхней крышки ГРМ

Если не вылазишь из привода ГРМ, то стоит (нормально придумано). А так, лишнее это. ИМХО

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от КлАН

Foland11, думаю что нужно всю эту бодягу с КПА на 127 двиге в тему про 127 двиг переносить))

Бодягу? ))) Я не против. Может модераторы постараются и перенесут все туда.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Ri.264

ВОт так стоит сделать , нет? Распил верхней крышки ГРМ

болезнь прогрессирует, надо успокоиться и просто гонять наслаждаясь, так делать не нужно, можно раз в 12-15 тыс вскрыть поглядеть при очередном ТО.Сотни тысяч приор ездят не думая.

[Ri.264]

Сообщение от Алексей_Павлович

болезнь прогрессирует, надо успокоиться и просто гонять наслаждаясь, так делать не нужно, можно раз в 12-15 тыс вскрыть поглядеть при очередном ТО.Сотни тысяч приор ездят не думая.

Не болезнь. Раз в 12-15 у всех бывает по разному , вон братан у меня в месяц по 6 тыс катает так ему в морозы как минимум 2раза снимать ролик гены, а смысл? В мороз и с ремнем гены потом нормально не угадаешь как натянул. Через снятую верхнюю полукрышку и звуки неправильно работающего грм проще уловить. Да и поглядывать не пополз ли ремень к (-от) блока можно хоть каждую тыщу безболезненно.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Ri.264

Не болезнь. Раз в 12-15 у всех бывает по разному , вон братан у меня в месяц по 6 тыс катает так ему в морозы как минимум 2раза снимать ролик гены, а смысл? В мороз и с ремнем гены потом нормально не угадаешь как натянул. Через снятую верхнюю полукрышку и звуки неправильно работающего грм проще уловить. Да и поглядывать не пополз ли ремень к (-от) блока можно хоть каждую тыщу безболезненно.

это дело каждого. Много через этот проём не увидишь. Ролик гены снять-поставить, дело пяти минут, зато обзор гораздо больший. У приоры ремень грм во всяком случае Гейтс, практически не вытягивается, некоторые авто наблюдал после пробега 60-80 и более т км и натяжение по метке на ролике сильно не прослаблено. Если нет посторонних звуков и подтёков, нечего туда лазить. Я вскрываю грм через 20 т км для контроля, замену делаю всего узла через 40 т км, ставлю в основном комплектом Гейтс стандартно, помпу по желанию владельца или на своё усмотрение. Всё выхаживает свои 40 т км, помпы иногда подводили, ролики, ремень ни разу.

[Foland11]

Сообщение от КлАН

на первой фотке нету КПА))

На этой тоже его украли. )))

[КлАН]

Foland11, думаю что нужно всю эту бодягу с КПА на 127 двиге в тему про 127 двиг переносить))

[simple]

Так где этот клапан, что мне трогать? гарантийщик неправильно показал что ли?

[RMX]

Сообщение от simple

Так где этот клапан, что мне трогать? гарантийщик неправильно показал что ли?

Вот на фото. Потрогай его. Если стучит - почувствуешь. Раз говоришь что стучит только на холодную - возможно это не он, а гидрики.

[PAE]

Сообщение от Ri.264

ВОт так стоит сделать , нет? Распил верхней крышки ГРМ

-На фиг не нужно, во первых не видно будет натяжителя, во вторых нет возможности прослушать подшипники роликов, а за этим собственно и снимаем крышку, в третьих снять-поставить-натянуть ролик ремня генератора ну это как два пальца...))).А вот если уплотнитель отклеется и ёб..ся в привод ГРМ х.з. чем все может закончиться.