Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
2 дня назад, проверил осмотром и прослушиванием состояние ГРМ. После последней замены прошло 5000 км. Ремень по виду норм, Самый шумный из тройки (опорный, натяжной, помпа) на данный момент натяжной дайко. Но эти звуки по ходу есть на всех натяжных, по этому норма. Поляк из кит комплекта гейтс тихо шелестит. Помпа пиленга тоже не издает посторонних звуков, но подкапывает. На крышке стал появлятся харрактерный рыжий налёт.
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Сегодня поменял опорник на KOYO. Болт купил такой- Болт натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов ВАЗ-2123 2123-1041122 м10*43*1,25. Толщина шайб 10мм. Болты тянул моментом в 4кг. Натяжной стал лучше работать. Вот что смущает меня, что ремень ушел на 2мм к блоку и ходит небольшой восьмеркой. На поляке тоже восьмерка была, но мне кажется не так выражено. Вот видео, температура 90. http://youtu.be/yNnEU8Z0TJo
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
Сегодня поменял опорник на KOYO. Болт купил такой- Болт натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов ВАЗ-2123 2123-1041122 м10*43*1,25. Толщина шайб 10мм. Болты тянул моментом в 4кг. Натяжной стал лучше работать. Вот что смущает меня, что ремень ушел на 2мм к блоку и ходит небольшой восьмеркой. На поляке тоже восьмерка была, но мне кажется не так выражено. Вот видео, температура 90. http://youtu.be/yNnEU8Z0TJo
Ну ты и накосячил!!!
Уж сколько раз тут всё обсуждалось и тут на тебе. Ну нахрена 10мм шайб набирал? Шайбы нужны, что бы отцентровать ремень на ролике, вернее наоборот. Убирай быстрее эту порнуху пока чего-нибудь не получилось! Думаю шайбы в 2мм будет достаточно. В любом случае подбирай шайбы так, что бы ремень бежал примерно посерёдке ролика. У меня хватило одной в 2мм. А там глядишь и ремень на шкивах РВ вернётся назад.