АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

[АСаныч]

Сообщение от вячеслав1982

Ссылку дал, можно созвонится узнать о наличии. Неужели пропала

2015 году получил с Питера. Ввоза нет с этого же года. Из переписки в сообщении - снята с производства. На тот момент подтвердили 4 поставщика. Искать без полезно, только в гараже у кого-либо, в заначке. Пользуем такую (SKF), устраивает, только чуть меньше нужно закладывать.

[Kadirzhan]

Почему запрещено к ввозу,что с ним?

[АСаныч]

Сообщение от Kadirzhan

Почему запрещено к ввозу,что с ним?

Отвечали уже.

. Ввоза нет с этого же года. Из переписки в сообщении - снята с производства.

Ни одна фирма не подтвердила о таможенном запрете, с которыми я списывался.
Ребят, вот ссыль давали по смазке http://oilmart.ru/product/altis-em-2/. Позвонили сейчас только по обратной связи. Ввиду изменения базы (составляющие компоненты) смазки, таможня России запретила ввоз. В Европе - есть в продаже. Менеджер - "Все наши усилия в поставке, на сегодняшний день - без полезны, но работаем. Смазка была очень востребована". Телефон для связи на сайте по ссылке, если кому надо для уточнения.

[вячеслав1982]

АСаныч, Я думаю вопрос закрыт, скф нечуть не хуже по составу

[eagle]

АСаныч, коды для заказа скф есть?

[АСаныч]

Сообщение от eagle

коды для заказа скф есть?

Нет, ребят нету. Столько времени прошло, с ноября 15-го. Если надо кому - могу выслать, но при условии, что действительно именно такая - востребована. Потому что многие уже за неимением Тотала и "свою" нашли. Есть туба лишняя. Сразу скажу, смазка не дешёвая - 670руб. На тубе цена есть. Пробуйте погуглить, может и дешевле найдёте. Я заказывал через фирму, если не ошибаюсь с Подмосковья.
Щас только глянул eagle - Москва. Щас попробую архив поднять, если что осталось, дам ссыль, чтоб ближе было затариться.
Не нахожу. Погуглил щас, офф-фигеть цена + пересылка https://podtrade.ru/catalog/plastich...15771075905783 буди вскладчину скооперироваться. Завтра ещё спрошу на работе, может у ребят адрес остался.
Вот дешевле нашёл http://skf.indpart.ru/mapro/lubricat...45834959207245
Вот ещё что, обозначение смазки, напр.LGHP 2/0.4, цифра 0.4 обозначает фасовку, в данном случае туба 400гр (0.4), но есть и в другой фасовке, 0.2. самонафасованная, за неё не знаю, что там и с какой бочки.

[syava-gor1]

Сообщение от вячеслав1982

По поводу смазки, она должна быть на основе полемочивины

Ну завтра то завод не перестанет машины выпускать.

[_VanDal_]

Сообщение от вячеслав1982

По поводу смазки, она должна быть на основе полемочивины

Если базовое масло овно, то никакие рекламные рюшечки не помогут и про низкотемпературные свойства говорить не стоит.

[АСаныч]

Сообщение от _VanDal_

Если базовое масло овно

Базовое масло в смазке - минеральное. Загуститель - полимочевина. Как такового говна в смазке нет по определению. Про низкотемпературные свойства смазки отвечает так называемая пенетрация, которая указывается в паспорте и техн. хар-ах. Обычно почти одинаковая по показателям у всех "средних" смазок. Хорошая смазка, с хорошими техн. хар. стОит немалых денег. Но мы вынуждены изыскивать варианты для своих ГРМ, что б нам владельцам было "не солоно" и ролику "не горько", т.е по цене доступной. В малых количествах смазку не продаёт, ни одна уважающая себя фирма, только тубами, банками, вёдрами. Прижилась смазка Тотал, потому, что была доступна по цене, и техн. хар. в которой вязкость базового масла меньше сотни. В данной смазке 80 мм2/с при 40*. Поэтому и вращение подшипника "свободное", не затянутое, не тащит смазку шариками. Если гуще сотни - вот это проблематичнее при морозе. Хотя по смазкам уже столько написано, даже здесь, что просто уже наверняка и не интересно многим. Вон Сява, глаз положил, купил, мажет всЁ и всЯ и не парится. Так что смазка смазке - рознь.

Сообщение от _VanDal_

рекламные рюшечки

По моим наблюдениям, самая большая реклама, на дешёвые смазки. На дорогие в основном предложения фирм и торговых представителей.

[Mostovik_90]

Напишу сюда. Если не туда - перенесите. Прошло почти три года и 75000 км пробега на комплекте INA+Hepu+Koyo. Сегодня все это дело снял для замены. За время эксплуатации проблем от этой связки не было, крышку ремня снимал пару раз для визуального контроля. Помпа Hepu P625: есть минимальный люфт, вращается плавно (немного чувствуется перекатывание подшипника), на дренаже еле заметная капля антифриза, на шкиве следов износа нет. В целом для пробега 75т. км достойное состояние. Натяжник от INA: люфта нет, вращается туго, смазку выдавило. Если смазать на 40-50 т. км - ходил бы еще и ходил. Опорник Koyo: смазку конкретно выдавило, шуршит немного, люфта нет. Ремень Contitech: в отличном состоянии, износа нет, не потрескался. До 100 т. км доходил бы смело. Для замены купил аналогичные детали.
П.С. 85% пробега на машине- трасса с оборотами 3000-3500. Пробег 206 т. км. Замена масла через 6-7 т. км. Расход масло - 0.