Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от Kostikov
На ощуть такой же жесткий как приоровский
А ремень генератора какой на ощупь? Неужели как кисель! )))
Ремень ГРМ не щупать нужно, а понимать его строение, материалы и физику его напряжения без деформаций при работе. Разный конструктив ремня, по разному он себя ведет.
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Когда же ты уснёшь. А. Иди в тему помпы.Новую изобрели.
Добавлено через 6 минут
Ха ,подействовало.
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
А ты попробуй. Там звук не как об резину
Нет уж, я такими вещами никогда не занимался и не собираюсь. Эт вы с Сявой мастаки играть на ремнях. Один как на гитаре поди может, другой имитировать гусли. )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от Foland11
Ремень ГРМ не щупать нужно, а понимать его строение, материалы и физику его напряжения без деформаций при работе. Разный конструктив ремня, по разному он себя ведет.
БРТшные, бошевские были мягче на ощупь (изгиб, кручение). Простой дайковский был мягкий. А вот который усиленный был жесткий и в процессе эксплуатации не нуждался в регулировке. А раз так, то он тоже не менял своей длины при работе, т.е. по совокупности эксплуатационных параметров отличается от приоровского лишь профилем зуба.
Ты сам-то много ремней поменял? Ато мож только советы даешь?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Простой дайковский был мягкий. А вот который усиленный был жесткий и в процессе эксплуатации не нуждался в регулировке.
Kostikov, получается, что в процессе эксплуатации, натяжной надо перетягивать? (по новой вся регулировка). Что-то не слышал, что б делали так, или ошибаюсь? Ремень ГРМ вроде не вытягивается, не генераторный ведь.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Ты сам-то много ремней поменял? Ато мож только советы даешь?
Ты мне не тыкай, сынок хамоватый. А много ль ли я поменял или нет, не в этом дело. Можно всю жисть менять и менять не ведая причин и почему меняется. Можно всю жизнь просто тупо менять и пальцевать, какой я дока. Чуши тут навыдумывал, могут и правда поверить кто новенький. Гуляй, специалист!
Нашел кого лечить, блин...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Kostikov
БРТшные, бошевские были мягче на ощупь
На зуб не пробовал?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Ремень ГРМ вроде не вытягивается, не генераторный ведь.
Приоровские/грантовские не вытягиваются, а вот восьмерошные и основная масса для двенашек тянутся. Приходилось раз в 10 тык проверять натяжение в смотровом окошке на кожухе, а раз в 15-20 тык подтягивать. Когда появились усиленные дайковские, про это забыл напрочь.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Foland11
сынок
Цитата:
Сообщение от Foland11
Гуляй
Цитата:
Сообщение от Foland11
Нашел кого лечить
И тут Остапа понесло... (с)
Когда кончаются аргументы, то переходят на личности.
Цитата:
Сообщение от Foland11
А много ль ли я поменял или нет, не в этом дело.
Значит, я не ошибаюсь - маловато ты их видел... В том-то и дело, что за время владения двенашкой, на ней побывало с десяток разных ремней. Поэтому и сужу исходя из опыта, а не как некоторые тут возрастом козырять пытаются...
[/URL]
Комбинированный вид
