АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31 - Страница 29

eagle · 14.04.2018, 17:13

Цитата:

Сообщение от vvs25

а если вскрывать и мазать тыщ через 10 этот ролик?

Мазохист чтоле?
Купи за 500р. койо да всё.

АСаныч · 14.04.2018, 14:55

Цитата:

Сообщение от vvs25

а если вскрывать и мазать тыщ через 10 этот ролик?

Да смысла нет. Только буди визуально контролировать, но лучше заменить.ИМХО.

Fox_malders · 14.04.2018, 18:26

Я до сих пор не пойму причину выхода из строя заводского опорного ролика. Знакомый на нем откатал два раза по 60ткм. Я на нем откатал 50ткм. А у кого-то он не отходил и 20ткм.
Единственная версия у меня, что при езде на больших оборотах, и дальней поездке, он перегревается и плавится =)

AliBaba007 · 14.04.2018, 23:25

Цитата:

Сообщение от Fox_malders

Я до сих пор не пойму причину выхода из строя заводского опорного ролика. Знакомый на нем откатал два раза по 60ткм. Я на нем откатал 50ткм. А у кого-то он не отходил и 20ткм.
Единственная версия у меня, что при езде на больших оборотах, и дальней поездке, он перегревается и плавится =)

Больших оборотах? Там подшипник маленький и скоростной фактор до высокооборотистых должен не дотягивать. но вот нагрузка разве что.

Александр 443 · 14.04.2018, 18:35

Цитата:

Сообщение от Fox_malders

версия у меня, что при езде на больших оборотах, и дальней поездке, он перегревается и плавится =)

Так не может быть, при дальней поездке обороты стабильны. большие обороты чаще всего кратковременны(старт). Хотя думаю любители драйва оспорят.

SoftFelix · 14.04.2018, 18:37

Цитата:

Сообщение от Fox_malders

Я до сих пор не пойму причину выхода из строя заводского опорного ролика. Знакомый на нем откатал два раза по 60ткм. Я на нем откатал 50ткм. А у кого-то он не отходил и 20ткм.

Как где-то ужЕ писАлось: развалился опорник из комплекта GATES - огромное количество случаев, а теперь назовите хоть один случай разрушения опорника KOYO...

Fox_malders · 14.04.2018, 19:35

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

Как где-то ужЕ писАлось: развалился опорник из комплекта GATES - огромное количество случаев, а теперь назовите хоть один случай разрушения опорника KOYO...

Так никто не спорит. Просто должна быть причина разрушение заводского опорника. Либо он должен был развалится у всех, либо ни у кого. А раз он развалился лишь у небольшой части людей, то должна быть причина.
И на самом деле, огромного кол-ва случаев развала заводского опорника нет.

vladey34 · 14.04.2018, 20:45

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

Как где-то ужЕ писАлось: развалился опорник из комплекта GATES - огромное количество случаев, а теперь назовите хоть один случай разрушения опорника KOYO...

Ответ, думаю, прост - сравните в процентном соотношении количество приор с установленными комплектами "Гейтс", как с с завода, так и самостоятельно, после определенного пробега и всякие там "солянки"
- установленные "опорники" - "ина", "койе" , через там всякие болтики, шайбочки, и что там еще, вот и получается, что у набора "гейтс" - больше поломок, потому что и машин то с этим комплектом гоняет в разы больше! А по теме, не загоняйтесь - "ГРМофобия" излечима!!!!

Александр 443 · 14.04.2018, 18:56

Цитата:

Сообщение от SoftFelix

а теперь назовите хоть один случай разрушения опорника KOYO...

Или Ина от 12-ки

SoftFelix · 14.04.2018, 19:38

Цитата:

Сообщение от Fox_malders

И на самом деле, огромного кол-ва случаев развала заводского опорника нет.

Ага...