Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Serg901, Тянуть вырез на прорезь при 25гр.это через 20-30гр работы двигателя упрется в ограничитель.Тянуть вырез на прорезь можно при 90-95гр. по другому никак.У самого после загула возникли подозрения, поэтому переспросил,хотя знаю что вырез на вырез при 22,5гр.Всем спасибо!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от сом
Вырез на вырез если температура движка 25 градусов, ну а если горячая, то тогда вырез на выступ. Когда остынет как раз получится вырез на вырез, проверено неоднократно!
-Присоединяюсь, сам делал и с роликами ИНА и Дейко.Все работает гуд!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от Евген985
вот смотри, приехал ты в СТО для замены ГРМ, мотор горячий. Кто его остужать будет? Пока ходишь в магазин, тебе уже сняли старый ремень и ролики. Принес, поставили, мотор же явно не остыл еще.
Вот так и привыкли работать по старинки на сто, привыкли натягивать натяжные ролики 2108 на горячую(как по пало), так и продолжают натягивать не соблюдая инструкцию ваза. Даже многие ее в глаза и не видели, вот от сюда и качество проведенной работы...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 08.01.2014 в 22:33.
Причина: ремонт страницы
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от Vilson
Всех с новым годом! Мужики, а что если для опорника использовать болт без юбки? Скажем, просто подложить шайбу на 10 или вообще без нее даже?
стоит болт без юбки с шайбой несколько лет все ок
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Одно и тоже 15-ть частей, в основном одни и те же мусолят, а добавить инфо в FAQ никто не попытался. На кой *** FAQ тогда нужен?
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Serg901, Тянуть вырез на прорезь при 25гр.это через 20-30гр работы двигателя упрется в ограничитель. Тянуть вырез на прорезь можно при 90-95гр. по другому никак.
DAYCO лежит в запасе, но вот про упрется не упрется спорить не буду. Читал об этом уже. Придет время ставить - тупо измерю усилие натяжения ремня роликом, с автоматом от Gates, и выставлю такое же с DAYCO.
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
У самого после загула возникли подозрения, поэтому переспросил,хотя знаю что вырез на вырез при 22,5гр.
Бывает, понимаю, хотя семь лет как совсем отказался - ливер подводит))). Памяти поможет фотоаппарат или подобное ему, изделие.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ
Бывает, понимаю, хотя семь лет как совсем отказался - ливер подводит)))
-2-го числа уже годен был ездить за рулем .
Цитата:
Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ
Одно и тоже 15-ть частей, в основном одни и те же мусолят, а добавить инфо в FAQ никто не попытался. На кой *** FAQ тогда нужен?
-Повторение мать учения,а если серьезно то частей 9 нужно удалять совсем.
Цитата:
Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ
Придет время ставить - тупо измерю усилие натяжения ремня роликом, с автоматом от Gates, и выставлю такое же с DAYCO.
-По ощущениям на Дейко пружина значительно по слабже чем у Гейтса судя по тому как отрабатывает механизм натяжения.С роликом Дейко метка тресется как волчий хвост, с большей амплитудой чем на роликах Гейтс.По этому если выставить по усилию - то при нагреве механизм ролика Дейко упрется в ограничитель.