Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
GEMINI, так я вчера уже и помпу купил)))
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от сифар
Потеков, люфта нет?
не смотрел. Могу сказать лишь, что антифриз не уходит, на месте уровень.
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от сифар
рановато для родной помпы 26000км
41000 уже)))
Добавлено через 15 секунд
Цитата:
Сообщение от сифар
Посмотри натяжение ремня?
норма.
Добавлено через 16 секунд
Цитата:
Сообщение от Spike@
У меня точно такой-же звук был. Это помпа.
аааааааааааааааааааааа
Добавлено через 3 минуты Spike@, да, читал про твою помпу, я там тоже постоянный читатель теперь((
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Товарищи ребята, перечитал все сообщения - мозги набок. Не ругайте за повтор замусоленного выбора. Заказал опорник KOYO PU 355816RR9D - 600 руб.(Он двурядный металл, кстати?) Натяжной DAYCO ATB 2544 - 1350 руб. Одобрямс? Я правильно понял, что к первому хитрый тойотовский болт и шайбы не нужны, а второй и так сам встаёт на родину?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от Буйный
Товарищи ребята, перечитал все сообщения - мозги набок. Не ругайте за повтор замусоленного выбора. Заказал опорник KOYO PU 355816RR9D - 600 руб.(Он двурядный металл, кстати?) Натяжной DAYCO ATB 2544 - 1350 руб. Одобрямс? Я правильно понял, что к первому хитрый тойотовский болт и шайбы не нужны, а второй и так сам встаёт на родину?
Раскажу: заказал койо ,(в данный момент он у меня служит исправно год ,еще один заказал про запас)ролик качественный,я очень придирчивый,не одного косяка не нашел.но к нему надо было заказать болт от тойоты 9010510248 и шайбу от 2108 . 7мм+2 мм, но можно изготовить 8-9 мм шайбу если есть токарный станок,можно заготовку взять от опорника поляка.
про дайко натяжной не чего не могу сказать плохого сам тоже заказал.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от Calibrik1
А ремень из комплекта? как по твоему
Опыта эксплуатации по нему нет.Если по Конти уже что то есть по Дайко пока тишина.Экспериментировать на втыковом двигателе сам понимаешь.Конти рискнул бы Дайко х.з.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от сифар
Da Vinchi, Посмотри натяжение ремня? рановато для родной помпы 26000км.
Нормально я на 19000км поменял визжала как свинья тоже думал шарики ролики оказалась помпа ТЗА заводская, течки не было за злости запулил ее в металлолом по ходу смазки там вообще не было.Так для информации прошлую зиму ездил на ТЗА премиум в эту на HEPU отопитель работает заметно хуже.