Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от Foland11
Ты не думай, а по весне-теплу меняй. Займись приводом вплотную. Пробег около сотки все таки.
Теперь дело за "малым", найти и купить все комплектующие)))
И единственная проблема, не особо дружу с интернет поставщиками...но придется. Кто где заказывал, опыт у кого есть...посодействуйте)
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от Ky.
Miamao, тоже такой собирал. Нормальное изделие получается, кроме одного момента.
В ролике NSK стоят подшипники 6006DU2, у меня они были с весьма ощутимым люфтом. Скорее всего, из-за этого ремень у меня он пускал чуть дальше от блока.
В наш ролик нужен 6006RS.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от Г-Мурад
Да ничего, нормально все...взрослый уже)
Фобия конечно шутка, но доля правды есть. Дело даже не боязни попадания на ремонт, а смотря где встрянешь...не дай бог по дороге, с семьей и тем более зимой!
Норм пробег))) К такому уже, обычно, с фобией справляются))) А тут тока в разгаре))) Ну ничё Щас разберёшься. Тут всему научат
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Г-Мурад
Ремень после замены "пробежал" в пределах 15-20тыщ., больше ничего не трогали.
Я вот только вот этот момент не понял. Почти все на форуме уверены в том, что ремень-то как раз и менять не стоит. А кто менял-то его и по какой причине именно его, а ни ролики?
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от Ky.
Miamao, тоже такой собирал. Нормальное изделие получается, кроме одного момента.
В ролике NSK стоят подшипники 6006DU2, у меня они были с весьма ощутимым люфтом. Скорее всего, из-за этого ремень у меня он пускал чуть дальше от блока.
В наш ролик нужен 6006RS.
Вот тут неоднозначность! Есть мысль, что люфтить подшипник начинает после выпрессовки. Я ради интереса выпрессовывал оба, старался очень акуратно! Но... один люфтил сильно, второй в допуске. Естесственно в ролик поставил получше. Собрал целую кучу альтернативных натяжных и понял, что там любой 6006 будет работать нормально. Кстати NSK меньше всех понравился (тот который двойной)
Сейчас альтернативный натяжной лежит один в запасе, даже и не помню на каком подшипнике, а поставил Дайко, чего и всем желаю при отсутствии INA.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Последний раз редактировалось сом; 20.02.2014 в 18:45.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от сом
А неизменным остаётся только одно и тут я со Славиком полностью согласен!
В смысле, коль залез в тему, ты просто обязан поменять паразита. Иначе ты враг форума. Так сом я понимаю? )) И в руке у тебя на фото, значимый аргумент. Не дай Бог...
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....