Добавлено через 3 минуты Мажор, И лучше опорный выкини и поставь нормальный двухрядный фирмы Ina от 2112 модели, артикул есть в факе сверху страницы ссылка на альтернативные ролики и ремни
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Разобрался, какая может быть причина увода ремня в сторону?
Добавлено через 2 минуты
Это я уже купил, сейчас решаюсь с натяжным( какой брать) хо Ina но его нет в продаже отдельно ток комплектом наверно остановлюсь на Dayco
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Если перед проверкой и снятием ремень шел нормально то твой косяк при установке вполне мог мусор попасть между блоком и роликами. Если до снятия тоже шел к блоку то это уже помпа люфтит либо какой то из роликов. И еще важный момент ремень после снятия надо ставить в том же направлении как и был перед установкой
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от Мажор
Разобрался, какая может быть причина увода ремня в сторону?
Цитата:
Сообщение от Мажор
Такая ситуация- снимал ролики для ревизии, посмотрел покрутил и поставил на место, после этой процедуры ремень сместился в сторону блока
Износ подшипников. Скорее всего внутреннего кольца подшипника, который жестко закреплен и не вращается. Когда ролик переставил, нагрузка пошла на новую (неизношенную) поверхность кольца подшипника. ИМХО.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....