Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Да, главное "руки не опустил". Бороться до конца, как наши деды с немчурой! Русского если "достать" - БЕРЕГИСЬ!!! Ну а если Казака - то вообще лучше не жить!!! .....История.....
Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 2...
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! ВПЕРВЫЕ НА ФОРУМЕ И НЕ УМЕЮ ТОЛКОМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ. МОЖЕТ НЕ В ТУ ТЕМУ ПИШУ: У МЕНЯ ПРОБЛЕМА:ПОМЕНЯЛ РЕМЕНЬ ГРМ С РОЛИКАМИ И ПОМПОЙ НА 101000КМ. НА 114000 КМ СРЕЗАЕТ ЗУБЦЫ ГРМ НИЖНЕЙ ЗВЕЗДОЙ - ПРОВОРОТ, ЗАГИБ КЛАПАНОВ. НА ХОЛОСТЫХ, НЕ НА ХОДУ. 2 И 3 ЦИЛИНДРЫ ВЫХЛОП. СТОИТ ЛИ МЕНЯТЬ ПОРШНЯ И ШАТУНЫ, ЕСЛИ ВИЗУАЛЬНО И ПО ПРИБОРАМ ПОРШНЯ НЕ ПРОСЕЛИ? КАКОВЫ ПОСЛЕДСТВИЯ? МАСТЕРА ПУГАЮТ ВОЗМОЖНЫМ ВЫЛЕТОМ ШАТУНА И ВЫТЕКАЮЩЕЙ ЗАМЕНОЙ ДВИЖКА, А КАК МИНИМУМ - РАСХОДОМ МАСЛА,ЕСЛИ ПОРШНИ И ШАТУНЫ ОСТАВИТЬ, ВСЕ КАК ОДИН ПРЕДЛАГАЮТ ПОСТАВИТЬ 124 ПОРШНИ И ШАТУНЫ ОТ ДЕСЯТКИ.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
ВЯЧЕСЛАВ56-78,
Не кричи! Поршневую надо менять всю 100% иначе жор масла. Надо промерить блок и купить безвтыковые поршни СТК , новые шатуны, новые кольца. Если износ достаточно большой, то поршневая 124 без расточки или капиталка с расточкой двигателя под 126 поршневую. Левый комплект ГРМ поставил.
Далее, что бы не попадать в подобные ситуации
Комплект ГРМ INA INA 530 0536 10. из него выкидывается опорник и ставится Тайотовский
13503-88560 с болтиком 90105-10248. Всё заказывается в Эксисте. Вместе с ремонтом блока обязательная хорошая ревизия головки блока. Могут пострадать направляющие.