Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
заменил помпу, метки маркером очень пригодились, спасибо серебасу, статмастеру, сифару, тольятинцу всем кто подсобил ) Кстати метки разъезжались у меня до трех зубов, очково. Зато нижняя как вкопаная, с верхними пришлось повозиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
небольшое трение похоже на резину об резину
сальник скорее всего поврежден
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
заменил помпу, метки маркером очень пригодились, спасибо серебасу, статмастеру, сифару, тольятинцу всем кто подсобил ) Кстати метки разъезжались у меня до трех зубов, очково. Зато нижняя как вкопаная, с верхними пришлось повозиться
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
вячеслав1982, я стартером первый раз срывал, и то он только со второй попытки справился) На первой попытке ключ слетел)
забыл рассказать об этом способе
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Добавлено через 4 минуты
крыльчатка пластик. Еще заметил на хепе вентик дольше крутит и почаще, может обманое ощущение
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
еще заметил что на првой шкифе распреда при работающей машине есть колебание волной типа неровность это в сравнении с левым который строго горизонтально бегает, из-за чего интересно пробег всего 4000 км
Добавлено через 1 минуту
минус одна лопасть кажись роль играет