Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Сегодня у друга ремень Контеч помер после 30000, благо у него 124-я поршневая. У меня висел в гараже мой родной Гейтс с пробегом в 110000 км. поставили ему посмотрим сколько еще походит.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Ky., интересное совпадение. )))) Вот твоя цитата с ЛКК: Интересно, как в нем разобрать-собрать натяжной механизм?
Ну, это кто первый его искатает до непотребства, пусть и пробует.
Получается ты первый во всем и как говорится: Бог дал, Бог взял. Без обид! )))
Цитата:
Сообщение от Ky.
А может, как раз из-за беззазорности разрезной втулки. Ей при нагреве расширяться-то некуда.
А это как рассмотреть. Если расширится основная втулка, то она потянет и разрезную. Зазор в ней начнет увеличиваться. А если рассматривать расширение разрезной втулки как набухание при нагреве, то да, деваться ей некуда. Зажмет основную. Зазора то нет.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от сом
Вот это новости! А поподробнее бы.
Короче приехал со звуком толи хрюкающего, толи подвывающего чего-то в районе ГРМ. Вскрыли крышку, а там все вот в этой пыли от ремня...ролики можно сказать забиты ею, ремень на вид очень сильно изношенный...Начали выставлять ВМТ он и порвался.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
syava-gor1, думаю, для сборки. Разрезная втулка четко сориентирована - раз, Пазы сзади возможно для спец. захватов, чтобы втулки ориентировать и пружину взводить. Просто с тисками и болтом его собрать труднее, чем Геитс, ИМХО .