АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 17 - Страница 92

addy71 · 08.04.2014, 22:03

У меня есть два японо-болта (90105-10248), брал для Koyo.

VLAD36RUS, мне бы этого хватило!

syava-gor1 · 08.04.2014, 22:04

ну вот,кому то поможешь у себя.По быстренькому.

addy71 · 08.04.2014, 22:15

Могу и в Тверь отправить!

aleksander · 08.04.2014, 22:41

Цитата:

Сообщение от PAE

БК не тот который штатно стоит, а дополнительный, например Штат Х-1 Приора, если не Е-газ, то можно просто скинуть "-" с АКБ и покурить 5 мин.В другом случае если Е-газ только через ДСТ или БК

Клему снимал, вроде ничего не менялось, газ не электрический, сегодня поехал, на ноль скинули , может настроится и все станет как было. Ну когда поставили ремень на место еще и как поменялось, тяги не было вообще, позванивал движок.

**VLAD36RUS** · 08.04.2014, 22:51

Цитата:

Сообщение от becool

VLAD36RUS, завод, магазин?

завод 140, вторая-тза из магазина Навигатор в Тольятти.

syava-gor1 · 08.04.2014, 23:03

Цитата:

Сообщение от addy71

Могу и в Тверь отправить!

А мне оно нах.

Serg901 · 08.04.2014, 23:09

Цитата:

Сообщение от VLAD36RUS

...собственно, я и не против наличия датчика уровня тож. Но чтобы был выполнен по типу датчика уровня торм.жидкости. Но лепить самоделку не буду.

Есть РБ от 2110 - http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=35625_2005337
21100-1311014, на нем датчик уровня ОЖ 21100-3839310

**VLAD36RUS** · 08.04.2014, 23:14

Фото стыков кожухов: Грм-помпа снаружи, помпа-внутренняя часть кожуха(вид сзади на кожух). На всех отчётливо видны следы ОЖ. Про наличие в бачке говорить излишне(пусто там), через стенку особо не видно ни фига, но и крышку снимать ещё нельзя во избежание фонтанирования ОЖ.

ремень сдвинулся намного под перекосом шкива помпы, подтёр внутреннюю сторону кожуха

Вот ремешок "съехавший" от перекоса оси шкива помпы. Отчётливо светятся потёртые о кожух боковины ремня