Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Ri.264, не парся ставь и ездий если не ищеш "не достижимиго идеала", помпа надежная и проверенная, что еще-то.
-Ну если совсем хочется купи еще пиленгу цена вопроса плевая 600-800р, разок пивка не попить, тут у многих по 2-3шт про запас, так принято.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Ri.264, Я тоже сейчас на Хепу езжу, хотя про Пиленгу знал. Разница есть, по холодам заметно было, что печка быстрее вянет, чем на Пиленге. Но не думаю, что уж очень критично
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Ri.264, Я тоже сейчас на Хепу езжу, хотя про Пиленгу знал. Разница есть, по холодам заметно было, что печка быстрее вянет, чем на Пиленге. Но не думаю, что уж очень критично
Я электропомпу(доппомпа) Бош взял , так что печке пофиг будет - имхо)
Добавлено через 4 минуты
Меня в этой ситуации больше беспокоит не крыльчатка , а "ненашенский" профиль зубика)
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Ri.264, Я забил на зуб. со дня запуска мотора уже больше 7000. Никаких изменений в ГРМ не наблюдаю. До этого мотор на хепу почти 20 т.к. под моим наблюдением и после моей сборки отходил, тоже всё стандартно. Ремень по внутреннему краю шкивов бежит, других отклонений нет.
Если порвётся, то я раньше тебя поставил, так и предупрежу.