Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от TaTolllKa
загорелся чек, вечно пикает, компьютер показал проблему свечи зажигания первого цилиндра, свечи поставил новые, проблема не пропала, проблема не пропала, в чем может быть причина такого поведения?
Ошибка указывает не на свечу, а на пропуски зажигания в цилиндре. Помимо свечи неисправны могут быть и ИКЗ - поменяй местами и если "ошибка" переползет в др., то неисправна ИКЗ.
И сам же написал
Цитата:
Сообщение от TaTolllKa
История началась с того что я заправил бензин на лукойле 95 экто, проехал километров 10 и пропала тяга
Может связано с кодом/ошибкой, а может и нет - смени заправку для начала, т.е. топливо в баке должно быть другое, не смесь.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от livek
точно, прогретый двигатель и салон машина работает без отказов
Когда именно и при каких условиях возникают проблемы? Только в -19 ? Или в -20-25 тоже? А в дождь при +1 ? Если при -19 вы зашли в магазин на часок, а потом вышли и сели в машину сразу заводится?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Russiy
Когда именно и при каких условиях возникают проблемы?
с прошлого года:
первый отказ завестись в -25, тогда заменил масло и свечи
в этом году в -15 пропуски зажигания, и иммо, заменил катушку на первом цилиндре из ЭБУ убрали инфо о ключе
сейчас уже при -12 ошибка 1602 заводится с 3-5 раза набирает обороты до 1500rm и глохнет или обороты падают почти до нуля и пытается выровнять но все равно глохнет, как прогреется двигатель работает стабильно.
сегодня с утра отключил отопитель салона, завелась с третьего раза(с теми же симптомами) стала стабильно работать, когда покидал салон машины температура двигателя была 30 градусов, оставил на автопрогреве на 20 минут, через 10 минут машина заглохла, сделала 5 попыток завестись в каждой попытке примерно 2х минутная работа ДВС и глохла, после 5ти попыток пришел отказ запустить двигатель от сигнализаций. в ЭБУ постоянно всплывает ошибка 1602
__________________
И все то мне бог дал и личико красное, и рученьки золотые, и жопоньку с приключениями
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от livek
с прошлого года:
искать плохой контакт!!! протереть контакты разъемов спиртом, завести двигатель и шевелить провода в ожидании что двигатель вот вот заглохнет, и он заглохнет. Забудем на время о бракованных блоках о китайских микросхемах, ищем плохой контакт!!!!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от livek
с прошлого года
Еще приведу пример на "пальцах" провод это жила из токопроводящего метала в изоляции из винила или поливинила и т.д. Современные контакты одеваются на провод сверху изоляции, а для контакта с проводящей жилой их сжимают и прорезают изоляцию до жилы. Толщина жилы допустим 0,01 мм2, при морозе метал (цветной) имеет место "уменьшаться" и при -25 он уже не 0,01мм а грубо 0,009мм, соответственно и клемма ведет себя так же, так вот при данных условиях в этих местах и образуется плохой контакт, который со временем еще и окисляется.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от livek
с прошлого года:
Я может много пишу, просто я пытаюсь объяснить чтоб было понятнее, и очень надеюсь что мои разъяснения кому то помогут))))))
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Russiy
Толщина жилы допустим 0,01 мм2, при морозе метал (цветной) имеет место "уменьшаться"
впервые слышу, 15 лет работаю электриком
так же при нагреве все металлы имеют свойства расширятся, получается если проводник нагрелся он может разогнуть контактные клеммы в которые обжат?
Добавлено через 3 минуты Russiy, да не все нормально, все мнения учитываются и откладываются в нужных местах памяти
__________________
И все то мне бог дал и личико красное, и рученьки золотые, и жопоньку с приключениями
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
[QUOTE=livek;2461451]впервые слышу, 15 лет работаю электриком
А я вот свои недостатки скрываю)))))
Разогнуть они не разогнуться))) Речь идет о единичных случаях, и практически и теоретически они имеют право быть, а вот искать или не искать это уж дело каждого
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Russiy, погоди, ты конкретно написал что толщина проводника уменьшается с понижением температуры, тогда бы уж факты привел какие нибудь, то что сопротивление уменьшается с понижением температуры это физически доказано а вот чтоб толщина проводника да на столько
__________________
И все то мне бог дал и личико красное, и рученьки золотые, и жопоньку с приключениями
[/URL]
Линейный вид
