первую продал двоюродному брату в Междуреченск, Кем, обл.... До сих пор катается... На одометре 1 000 000км... Он ими всем хвастается... Но это результат моей неудачной попытки скручивания пробега, реальный скорее всего около 500ткм, двиг - 5А, мех...
вторая была привезена безпробежной друзьями, вэдовая, с 3S-ом, с ионизатром... Такая и сейчас стоит не меньше 100тр...
калда была взята на рынке беспробежной, именно такая сейчас стоит ни меньше 150тр...
ну для двоюродного брата можно было бы и сбросить цену.
а что касается пробега,то че с ней будет,если надлежащим образом обслуживать.тем более,палка живет гораздо дольше автомата.
а калдина у тебя рессорная была?а то у меня был европейский аналог калдины-авенсис,он вроде с простой подвеской был.машина была живучая,но немного туповатая в плане рулежки
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну дак если так и есть))
Форды тоже гниют как не знаю что.
Сенатор крут. Как и Рекорд Но тоже гниет((
Есть мнение что такое объяснение придумали Опелеводы.
Зная качество Опилей 80х-90х - я скорее поверю в то, что эта поговорка о том, что если за автомобилем не следить, через 5(10) лет он станет уставший и гнилой, как опиль.
Еще бывает вариация "каждый автомобиль через * лет становится Опилем, а умирает Фортом".
Если есть ссылка-подтверждение про вторчермет на английском или немецком - тогда другой разговор.
еще краем уха слышал,что сами немцы называют опель машиной,сделанной в выходной день(когда все бухают)
Древовидный вид