АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

10.12.2013, 10:35

#11

Serg901

Легенда форума

Регистрация: 23.05.2010

Адрес: 38 аршин в квартире

Возраст: 59

Пол: Мужской

Сообщений: 6,951

Записей в дневнике: 73

Сказал(а) спасибо: 1,096

Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях

Вес репутации: 22

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

Цитата:

Сообщение от PAE

Это надо отловить таксиста и все (Хепу Р-625, Кое или Ина) ему инсталировать, а через год 75-90т.км катают можно делать было бы выводы.

Думаю, что после этого таксист не выживет.))))))))
-----

Цитата:

Сообщение от Arikus

Добрый день. Подскажите, если я поставлю вот это:

Цитата:

Сообщение от Foland11

Ремень ГРМ GATES - 5631XS.
Ролик опорный INA - 532 0438 10 (бурты стачивать не обязательно).
Помпа HEPU - P625.

DAYCO ATB2544 - натяжной.

Все встанет без переделок?

Конечно.

__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Пользователь сказал cпасибо:

Arikus (10.12.2013)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид