привет, как разобрать безопасно ролик грм (снять сальник)
Начнем по новому!
Аккуратно поддеть (тонкой отверткой, иголкой, шилом и т.п.) внешние края пыльников и снять их. После этого тщательно промыть подшипник, просушить и продуть.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Что-то посмотрел немного тему и призадумался, а у меня ведь уже пробег 60 т.км., а я даже и не подозреваю ни о чем почему то, все жду когда 80 т.км. наезжу...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
саша74, снимай ремень и всё покрути. с одетым ремнём это так себе диагностика. снимешь, всё покрутишь, на место соберёшь - и вот он - здоровый спокойный сон))))))))))
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от Foland11
Аккуратно поддеть (тонкой отверткой, иголкой, шилом и т.п.) внешние края пыльников и снять их. После этого тщательно промыть подшипник, просушить и продуть.
т.е сальник вскрывать подальше от центрального отверстия...
и по полтора кубика на подшипник? если двух ядровый подшипник то в каждый подшипник по полтора куда?))
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
barabuler, ВитюХа 57, Спасибо, а там как снимать кожух, наверно надо ремень гены снимать и еще эта опора смущает, наверно и ее придется, как то откручивать. Вообще заглянуть туда, уже давно, есть огромное желание.