Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25
Сегодня поменял родной комплект ГРМ на натяжник дайко, опорник ИНА от 2112 и ремень контитек.
Пробег 55тыс.
Помпа - вообще нормально. Не течет, не жужжит. Крутится четко без заеданий. Небольшой люфт имеется.
Родной натяжник - люфт. Если крутануть рукой, то потом по инерции секунд 10 еще крутится.
Родной опорник - крутится туговато, люфта нет.
Родной ремень в идеале.
Машина 2014г.
зы: ролик гены имеет люфт и крутится по инерции так же сек 10. Буду смазывать. Где бы заказать Total Altis SH2?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25
Цитата:
Сообщение от Vilson
Сегодня поменял родной комплект ГРМ на натяжник дайко, опорник ИНА от 2112 и ремень контитек.
Пробег 55тыс.
Помпа - вообще нормально. Не течет, не жужжит. Крутится четко без заеданий. Небольшой люфт имеется.
Родной натяжник - люфт. Если крутануть рукой, то потом по инерции секунд 10 еще крутится.
Родной опорник - крутится туговато, люфта нет.
Родной ремень в идеале.
Машина 2014г.
зы: ролик гены имеет люфт и крутится по инерции так же сек 10. Буду смазывать. Где бы заказать Total Altis SH2?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Ремень , имхо , зря менял.
Да тоже думал ролики сменю и все. А потом почитал про то, как у гейтса зубья слизывает через н-ное количество времени без видимых на то причин, и решил поменять. Я лично уважаю ремни конти. Прям четкие. Их надо подержать в руках и понять.
Цитата:
Сообщение от Kostikov
леха=60, уж лучше тогда литолом или ШРУСом накрайняк, чем в попыхах искать что-либо и при этом ездить с полуживым роликом... ИМХО...
Уж литолу в роликах точно делать нечего. Не втулки велосипеда все-таки.
Если делать, то сразу хорошо. А то на крайняк тогда можно новый ролик купить и не пачкаться. Результат будет тот же, что и с литолом - быстрая кончина.