АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

[вячеслав1982]

Miamao, Она будет опираться в ограничитьль при полном нагреве, если тебе выставляли метки выступ на впадину на холодный двигатель. Правильно выставлять впадина на впадину при темп +22

[Miamao]

Сообщение от вячеслав1982

Miamao, Она будет опираться в ограничитьль при полном нагреве, если тебе выставляли метки выступ на впадину на холодный двигатель. Правильно выставлять впадина на впадину при темп +22

Метку я сам выставлял. Но паходу не доглядел ФАК. На днях тогда поеду, скину кожух, прогрею, и посмотрю. Если не будет упираться и будет дергаться то трогать не буду.

[oilman]

Сообщение от becool

Много споров про совмещение меток на натяжных INA и DAYCO: при температуре 15-30 градусов они натягиваются "вырез на вырез", и баста!

Вот так написано в шапке

[вячеслав1982]

Miamao, Если сам выставлял, тем более динамо ключ на данном ролике не нужен, почему бы с утра не встать и не заводя машину выставить вырез на вырез

[Miamao]

Сообщение от вячеслав1982

Miamao, Если сам выставлял, тем более динамо ключ на данном ролике не нужен, почему бы с утра не встать и не заводя машину выставить вырез на вырез

Кондей стоит, надо снимать ролик поликлина и ремень. Так просто не поставишь блин.

[shuval73]

всем привет,короче доигрался с грм походу. Все выставил,колесо провернул раз 10 метки на месте,завел минут на 15 проверить натяжной, заглушил. Ремень перескочил на коленвалу на 3 или 4 зуба,на валах метки на месте. Чем грозит подскажите...

[Foland11]

Сообщение от shuval73

Ремень перескочил на коленвалу на 3 или 4 зуба,на валах метки на месте.

Где метку смотрел на коленвалу? Как авто работало после первой заводки (ну эти 15 минут)? Натяжной не забыл окончательно затянуть?

Сообщение от shuval73

Чем грозит подскажите...

Я мало верю в чудеса, но если действительно у тебя разница на 3-4 зуба, то загиб скорее всего.

[syava-gor1]

Сообщение от Г-Мурад

шайбу токарю заказал,

шайбу придётся по месту подбирать методом замера где сейчас бегает ремень.Или бурты сносить. И скорей всего после замены помпы или ещё чего ставить старый ролик мерить где бежит ремень и опять шайбой подбирать.(если бурты оставлять).Ну и аккуратно зачистить выступы на литье наружном(ино опорника).(чем нибудь круглым укатать,типо может иголки потолще.)._Так думаю.

[shuval73]

Foland11, вот работа двигателя http://youtu.be/dHIRTKbfMBk ролик затянул,метку смотрел на зеленом диске демпферный кажется. Пересобрал все сразу, на холодную тишина,на горячую такой же стук,на дугой машине послушал,как бы тоже стучит,но у меня громче. прокатился-едет нормально,но стук слышно в салоне.

[вячеслав1982]

shuval73, Как мог ремень перескочить если он был натянут? Когда по меткам ВМТ выставляешь перед ослаблением ремня, после снятия ремня все шкивы стоят как вкопанные. Соответствено если ты без ремня машину или колеса не двигал то после того как одел новый ремень и натянул и все закрутил никак не может быть перескок