АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

06.05.2014, 13:53	#11
Г-Мурад Бывалый Регистрация: 01.10.2013 Адрес: Южно-Сухокумск Возраст: 49 Пол: Мужской Автомобиль: Лада Приора Сообщений: 1,331 Записей в дневнике: 6 Сказал(а) спасибо: 231 Поблагодарили 99 раз(а) в 74 сообщениях Вес репутации: 13	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18 Вот, наконец то "доехал" до меня, обменял однорядный, который они мне отправили, на этот, в экзисте. Нормальный опорник, что скажете? Бортики нужно убрать или ставить также? Еще болт с шайбой осталось, шайбу токарю заказал, болт найти проблем не будет наверное. А как ставят фото, что бы здесь же открывалось? Последний раз редактировалось Г-Мурад; 06.05.2014 в 14:37.