АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20

[syava-gor1]

Сообщение от Мажор

в в виде ржавчины.

Ты ещё номер двигателя посмотри.

[Мажор]

Спасибо за совет но он не в тему

[Miamao]

Сообщение от syava-gor1

Ты ещё номер двигателя посмотри.

Сявыч, хватит агрится на всех по поводу и без )

[syava-gor1]

Сообщение от Miamao

по поводу и без )

Ща не понял.Пусть помажет номер .Поможет.

[Foland11]

Сообщение от Алексей_Павлович

откуда там ржавчине взяться ? На авто например 2112 такого не было, 2108 тоже нет ржавчины, а на приорах почти всех рыжий налёт от Гейтса который имеет рыжие нити внутри себя. Страшного ничего нет, это норма.

От перепадов температуры и нашего климата. Шкивы ведь не из пластмассы сделаны! Вот мой привод на фото, машина круглый год стоит на улице и под открытым небом. Какого? Второе фото справа, это так привод выглядел ранее, ржи меньше. )) Считаю что рыжий налет от ремня - это байки. Ржа это - самая настоящая, не более того.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Foland11

От перепадов температуры и нашего климата. Шкивы ведь не из пластмассы сделаны! Вот мой привод на фото, машина круглый год стоит на улице и под открытым небом. Какого? )) Считаю что рыжий налет от ремня - это байки. Ржа это - самая настоящая, не более того.

в любом климате всё рыжее в грм у приоры, погляди на свои шестерни там где не ходит ремень, они должны быть ржавыми по твоей версии. Налёт рыжий часто вижу у приор вот только шестерни и всё железо в грм не ржавое. Ремень трётся о нижнюю шайбу ну и пылит помаленьку и на шайбе часто виден след.

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

Ща не понял.Пусть помажет номер .Поможет.

Слав, ты опять что ли бухой? Пиши, млять, по существу! А не всякую ахинею.

[syava-gor1]

Сообщение от Алексей_Павлович

Ремень трётся о нижнюю шайбу

У него(Foland11) там синева на шайбах по другому поводу.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от syava-gor1

У него(Foland11) там синева на шайбах по другому поводу.

синеву не встречал там пока.

[Foland11]

Сообщение от Алексей_Павлович

погляди на свои шестерни там где не ходит ремень, они должны быть ржавыми по твоей версии.

Да, края зубьев немного ржавые, но не в рыжей пыли. Ну я отличаю все таки ржу и пыль! ))

Сообщение от Алексей_Павлович

Ремень трётся о нижнюю шайбу ну и пылит помаленьку и на шайбе часто виден след.

Если это так, то и кожух внутри был бы весь рыжий. А он почему то просто пыльный. ))