АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Yuri UA

Ой, дико извиняюсь, согласен, смотрел на номер на шпаргалке, на которую списал номер с ролика и не углядел, что речь идет, действительно про натяжной, а не опорный.
Интересует как раз опорный, как там дела обстоят.

Ставил себе один раз опорный ролик из комплекта INA. Правда было это года 3 назад. Какой на нём был артикул я не смотрел тогда.
30 тыс.км. он отбегал. После был в целях профилактики заменён на двухрядный INA.

P.S. В ките INA вроде однорядный опорник лежит.

[Ky.]

Сообщение от Yuri UA

Интересует как раз опорный

Наверняка такой же как во всех официальных приоровских китах. Однорядный на 203 подшипнике.
Заменители хорошо описаны тут.
Но многие ездят и на "приоровском" опорнике, особенно от INA. Дело вкуса, риска и бюджета.

[Yuri UA]

Сообщение от Ky.

Наверняка такой же как во всех официальных приоровских китах. Однорядный на 203 подшипнике.

Все может быть. Говорю, что по весу как-то не тянет он на тяжеловеса. Будь моя воля - взял бы Марел опорный, но прикол и парадоксальность в том, что их у нас нет и даже на Экзисте заказать не могу, не знают такого. Более того, сестра в Италии на заработках, попросил найти, дал точный номер - аналогично, разводят руками. Может кто знает, в каком городе в Италии их выпускают? Или это давно уже Китай з лейбой "Мейд ин Итали"?

[Ky.]

Сообщение от Yuri UA

Может кто знает, в каком городе в Италии их выпускают?

В Минь-Лань-Нье.
А если серьезно - первый пост этой темы. Все обкатанные варианты там есть.

[Евген985]

Сообщение от Ky.

В Минь-Лань-Нье.
А если серьезно

а если серьезно,то полтос эти марел отходили,и дальше ходятправда на невтыкетипа наблюдаем,чо каво.

[Yuri UA]

Сообщение от Ky.

В Минь-Лань-Нье.

Очень даже может быть.

[Александр 443]

Сообщение от Ky.

В Минь-Лань-Нье.

Вряд ли бы они стали заморачиваться с ремнём от конти, скорее всего свой какой ни будь в комплект укладывали.

[remember]

Провел своему авто очередное ТО. Пробег 120000км. Родные помпа, ремень и натяжной ролик, все в норме: ремень без трещин, помпа без люфта потеков, вращение вязкое, натяжной не люфтит, дергается. Опорник ИНА от 2112 прошел 40000, за него говорить вообще неего. Едем дальше. Запасные КИТ Гейтц и помпа ТЗА Спорт полежат еще.

[Буйный]

Сообщение от remember

Пробег 120000км. Родные помпа, ремень и натяжной ролик,

Убрать ненужное, объективности ради. Могут неправильно понять.

[remember]

Сообщение от Буйный

Убрать ненужное, объективности ради

Все объективно, убирать нечего.