Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
vladislav40rus, для сведения конечно поздно уже говорить но остальные запомните очень важный момент после откручивания внутренней крышки грм, назад прикручивайте ее сажая болтики на резбовой фиксатор средней фиксации. Это здесь уже писалось но давно
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
vladislav40rus, для сведения конечно поздно уже говорить но остальные запомните очень важный момент после откручивания внутренней крышки грм, назад прикручивайте ее сажая болтики на резбовой фиксатор средней фиксации. Это здесь уже писалось но давно
затягивать нужно болтики тогда не открутятся, с момента появления 16 клап, никогда не имел проблем с этим да и завод никогда ничего не мажет туда и ничего не откручивается. откручивается когда авто побывает в кружке " УМЕЛЫЕ РУЧКИ".
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
vladislav40rus, Насчет ремонта я тебя растрою, скорее всего тебе не только надо ремонтировать головку, но еще и низ с заменой поршней шатунов и т.д. Поршня ставь Стк безвтыковые!!!
Добавлено через 54 секунды Kocmoc-nv86, При замене помпы
Добавлено через 3 минуты Ark@im, Средний фиксатор не навредит, смело мажьте при прикручивании задней крышки!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
vladislav40rus, Насчет ремонта я тебя растрою, скорее всего тебе не только надо ремонтировать головку, но еще и низ с заменой поршней шатунов и т.д. Поршня ставь Стк безвтыковые!!!
Добавлено через 54 секунды Kocmoc-nv86, При замене помпы
Добавлено через 3 минуты Ark@im, Средний фиксатор не навредит, смело мажьте при прикручивании задней крышки!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Алексей_Павлович, Когда менял помпу на 4 тысячах пробега, при съеме задней крышки заметил на болтиках на краях светлую засохшую фигню, скорее ей мажут на заводе при сборке.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Алексей_Павлович, Когда менял помпу на 4 тысячах пробега, при съеме задней крышки заметил на болтиках на краях светлую засохшую фигню, скорее ей мажут на заводе при сборке.
я их срываю головкой №10 и отворачиваю рукой, тебе повезло. Мажут герметиком болты крепления маховика, это вот точно.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Насчет ремонта я тебя растрою, скорее всего тебе не только надо ремонтировать головку, но еще и низ с заменой поршней шатунов и т.д. Поршня ставь Стк безвтыковые!!!
На счёт низа с заменой поршней надо посмотреть. Я ж говорю не снимал ничего. Ремень рвануло на очень маленькой скорости и остановился сразу. Скорость 5 км/ч (переезжал лежачего). Стукнуло не дробью на все 16.
Как мог болт открутиться?Вот что меня интересует. Вибрация???
__________________ [/URL]
Если ложка утонула - это чай. Если стоит - суп. Если не вытаскивается - каша.
Если похмелье не лечить, оно проходит за день. Если лечить, то за неделю.
Последний раз редактировалось vladislav40rus; 25.02.2014 в 13:01.
Причина: Добавлю
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
vladislav40rus, Скорее плохо затянули и вибрация его разболтала, фиксатор в помощь. А без замены низа начнет хавать масло, потом придется опять вскрывать!
[/URL]
[/URL]
Комбинированный вид
