АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

11.09.2013, 08:07

#11

PAE

Оратор

Регистрация: 03.11.2011

Адрес: Воронеж 36

Возраст: 43

Пол: Мужской

Автомобиль: Была Приора седан 217030 космос, теперь УАЗ 3163 Патриот Лим

Сообщений: 3,579

Сказал(а) спасибо: 1,147

Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях

Вес репутации: 17

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

Цитата:

Сообщение от The МОКРЫЙ

первые 2 тысячи точно проявится.

-Далеко не факт что будет именно так.Нужно что бы несколько человек откатали на них тысяч по 60км, вот тогда можно делать выводы.У меня сейчас у 3 друзей катается Хепа Р-625, пробег разный от 2т.км. до 9т.км, но это пока не показатель.Нужно время