АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

29.09.2013, 12:46

#11

Hardrocer

Свой человек

Регистрация: 22.08.2012

Адрес: Ногинск Московская обл.

Возраст: 59

Пол: Мужской

Автомобиль: VAZ 217230

Сообщений: 673

Сказал(а) спасибо: 48

Поблагодарили 88 раз(а) в 70 сообщениях

Вес репутации: 13

Hardrocer имеет много всего такого, чем может гордиться

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14

Цитата:

Сообщение от AVM1

Значит все-таки ехать и бояться, либо 124 поршневая...

Не надо бояться: установи опорник 2112 INA,периодический контроль раз в 10000км(работа натяжного,осмотр помпы на предмет подтеков), контроль уровня в РБ,правильная работа пробки РБ.