АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

15.01.2014, 17:44

#11

Pavel N.

Новичок

Регистрация: 07.01.2014

Адрес: Samara

Возраст: 35

Пол: Мужской

Автомобиль: Priora Sedan 2010

Сообщений: 46

Сказал(а) спасибо: 1

Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях

Вес репутации: 0

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Цитата:

Сообщение от вячеслав1982

Pavel N., Я такой же брал нск джапан в коробке тойота

Добавлено через 2 минуты
Pavel N., Закажи в экзисте комплект дайко за 2200 Из него возьми натяжной поставь, остальное продай за штуку. Или ждать когда дайко до 1000 рублей упадет

Дайко не хочу, хочу именно Ина, жду когда комплект появится в автодоке и буду его брать ради натяжного