АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

22.01.2014, 23:42	#11
Евгениц Новичок Регистрация: 19.01.2014 Адрес: Курск Возраст: 37 Пол: Мужской Автомобиль: лада приора Сообщений: 23 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15 я конечно извиняюсь,но не знаю в каком разделе писать и где искать,плавают обороты холостые тоесть.на заведенной машине когда стоишь то нормально а после как проедеш плавать начинают и восстанавливаются . поменял датчик хх, и датчик дрос.заслонки результата 0! помогите плиз