АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16

[Тюменский Я]

Про ролики для привода ГРМ двигателя 21126 смотрим здесь

Про ременные приводы двигателя 21126 смотрим здесь

Предыдущие части темы:
Часть 15 Часть 14 Часть 13 Часть 12 Часть 11 Часть 10
Часть 9 Часть 8 Часть 7 Часть 6 Часть 5
Часть 4 Часть 3 Часть 2 Часть 1

вот и 15ю часть ухнули.во какая популярностьПродолжаем далее

[syava-gor1]

Сообщение от xoxlec456

ну я впринципе так и понял что настал тот момент

Все поняли. Лачетти ты обошёл у него 130 тыр помпа открутила.(пока работает).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Евген985

1 фото-пружины в натяжном механизме расположены по разному

готовлюсь видео снять про пружины.Что там с витками пружин.?

[KACPER]

а какое видео про пружины можно снять

[syava-gor1]

я уже на твоей вижу жопу.Всмотритесь.Ещё грузится, а уже подтверждения.

Добавлено через 6 минут
http://www.youtube.com/watch?v=xqvl-XLSKRQ Я могу чего то не понимать. Тогда мне это докажите.

[KACPER]

у Gates пружина ядреная такая

[syava-gor1]

Сообщение от KACPER

вот это вот

поставь ,привыкаешь быстро.КУДА фото пружины делось.(только что было выше)

[KACPER]

Сообщение от syava-gor1

поставь ,привыкаешь быстро.КУДА фото пружины делось.(только что было выше)

чо вот это вот поставить

Добавлено через 7 минут


Добавлено через 1 минуту
чо то не то с пружиной Между витками следы трения

[syava-gor1]

Сообщение от KACPER

следы трения

Лучше трение чем клин.(по наружке пружины вроде тоже есть). Вот в работе не колебания ремня мы видим , а колебания конструкции.ПРУЖИНЫ и ВТУЛКИ. ПОЭТОМУ и пружина как на стойке. МЕНЯ интересует как внутри роликов с другой КРЫШКОЙ. Возможно все и говорят что натяг слабже.

[KACPER]

Сообщение от syava-gor1

Лучше трение чем клин.(по наружке пружины вроде тоже есть). Вот в работе не колебания ремня мы видим , а колебания конструкции.ПРУЖИНЫ и ВТУЛКИ. ПОЭТОМУ и пружина как на стойке. МЕНЯ интересует как внутри роликов с другой КРЫШКОЙ. Возможно все и говорят что натяг слабже.

на Gates колебание натяжника во время работы почти не было видно у меня и пошумнее было в грм

[syava-gor1]

Сообщение от Евген985

просто наблюдения:
1 фото-пружины в натяжном механизме расположены по разному.но работают оба хорошо.
2 фото-дайко слева чуть больше по диаметру,чем ина.
3 фото-заводской и ина.одинаковые по диаметру.
4 фото-заводской и дайко.

наделай фотографий побольше самой пружины в роликах с разных сторон.Понятно что не очень удобно.Хоть глянуть.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от becool

Вот блин, еще один капитан "у меня не так"... Как это ФАКТ может быть ерундой!? Говорю же у меня есть и другие тоже отписывались.

Во-первых, подмазано не у всех, во вторых, степень влияния на увод ремня ориентации этого слоя никто конкретно не изучал - поэтому я и сказал "версия". Да и никак нельзя выявить определенную статистику по степении влияния этого клея на увод ремня - ибо это форменный заводской колхоз, и, тупо, у кого-то подмазано больше, у кого-то меньше... Лично я тоже после снятия опорник обратно уже никогда не ставил и не известно, что было бы, если я его ориентировал в другую сторону. Однако таки были случаи увода ремня после снятия/ установки роликов и недоумения после этого. Да и плюс к этому, не исключено, что клей мог прилипнуть не к шайбе\ролику, а к посадочной поверхности на блоке - чем не причина того, что после каждой замены:

ощупал не менее сотни грм приор, сегодня на двух заменил грм, площадки под ролики на гбц, осматриваются и вычищаются перед монтажом. Всё ровно всегда.