АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16

05.03.2014, 21:37

#11

Foland11

Гений форума

Регистрация: 09.11.2011

Адрес: Рязань

Возраст: 53

Пол: Мужской

Автомобиль: Была Приорка универсал.

Сообщений: 16,252

Сказал(а) спасибо: 4,776

Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях

Вес репутации: 30

Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16

Цитата:

Сообщение от satmaster56

Т.е. смазки одинаковые по применению. Отличие действительно только в нижней температуре.

Не совсем так. Например NLGI 1 будет в роликах "жидковата", а NLGI 3 "густовата". И еще куча нюансов. Если есть желание полистай этот форум на досуге, а то щас тут голову сломаем. ))

Еще на ЛКК это неплохо обсосали.

__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....