Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
shuval73, до этого двигатель так же работал? Шумы такие же были? Почему ты не пишешь симптомы ни фига? Есть ли они или нет?
Цитата:
Сообщение от shuval73
метку смотрел на зеленом диске демпферный кажется
Сколько раз говорили, что самое верное смотреть метку на маховике. Тем более когда первый раз лезешь. Неужели трудно скинуть воздухан и снять два разъема с датчиков температуры ОЖ?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Как мог ремень перескочить если он был натянут?
Он изначально метки видимо неправильно выставил. Смотрел то он по шкиву генератора.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Miamao
Кондей стоит, надо снимать ролик поликлина и ремень. Так просто не поставишь блин.
Все там легко, если приловчиться. А если сверху глядеть, то да, кажется геморно. Так просто не заменишь ремень генератора, а манипуляции с роликами - так, чепуха. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
shuval73, давай без паники. Может все и обошлось. Снимай крышку, ослабляй ремень и корректируй положение меток. Коленвальную по маховику! Вот те наглядный мануал: http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...0376153005397/
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
вячеслав1982, да хрен его знает как перескочил,я бл..ь и свечу выкрутил сунул пластиковую трубку и выставил вмт и проверил по шкиву генератора... Foland11, да сделал уже по уму,лень бл..ь сразу в маховик было лезть.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Foland11, Ну как если он до этого ездил нормально ничего не трогал, после машину застопорил, выставил верхние метки по ВМТ как низ при этом может быть не выставлен???