АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

13.05.2014, 16:30

#11

Г-Мурад

Бывалый

Регистрация: 01.10.2013

Адрес: Южно-Сухокумск

Возраст: 50

Пол: Мужской

Автомобиль: Лада Приора

Сообщений: 1,331

Записей в дневнике: 6

Сказал(а) спасибо: 231

Поблагодарили 99 раз(а) в 74 сообщениях

Вес репутации: 14

Г-Мурад станет известным достаточно скоро

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

Цитата:

Сообщение от леха=60

Г-Мурад,

ставь шпильку и не парься

Спасибо, но последний вопрос, вернее два

Может мастер и сам знает, но подковаться не плохо бы. Эту самую шпильку, на сколько можно закручивать, есть там предел? Длину взять как у болта или чуть длиннее?