АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

23.05.2014, 16:42

#11

Foland11

Гений форума

Регистрация: 09.11.2011

Адрес: Рязань

Возраст: 53

Пол: Мужской

Автомобиль: Была Приорка универсал.

Сообщений: 16,252

Сказал(а) спасибо: 4,776

Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях

Вес репутации: 30

Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18

Цитата:

Сообщение от DIZZI

что по поводу этого ремня скажите, оригинал или нет, стоит ставить? Качество фото не очень т.к. с телефона, как мог
приблизил.
Вложение 106273 Вложение 106274

Ух ты! Ремень аглицкий, корд на зубьях правильный (косичкой). Сама форма зубьев тоже наша (HTD). Косичка корда качественно сделана и мельче чем у Гейтс оригинала. Что это за ремень, скажи пожалуйста?