Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2014, 17:59   #11
сифар
Бывалый
 
Аватар для сифар
 
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Мегион. ХМАО 86
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,303
Записей в дневнике: 54
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 105 раз(а) в 79 сообщениях
Вес репутации: 15
сифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всемсифар является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19

Foland11, Не огорчайся братан! мой знакомый тоже было начитался всякой гадости на драйв-2 но все ровно по моему совету установил ролики дайко и койо.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение


сом, за такие деньги лучше пару купить. Один не катит и хороший запас карман не тянет.
Я вообще думаю кит Ина в запас купить, ради натяжного. )))
тоже выписываю раздаю потом еще раз выписываю.
сифар вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Foland11 (10.06.2014), PAE (11.06.2014)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 09:59. Часовой пояс GMT +3.