АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19

23.06.2014, 01:01

#11

oleinap

Участник КаПри Крым

Регистрация: 20.09.2010

Адрес: г. Апатиты Мурманской обл

Возраст: 52

Пол: Мужской

Автомобиль: Vesta SW Crocc GFK110 оранжевый Марс

Сообщений: 2,010

Записей в дневнике: 2

Изображений: 14

Сказал(а) спасибо: 245

Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях

Вес репутации: 17

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 19

Цитата:

Сообщение от goshaguz

Интересно у нас тоже так как на 12 движке метка по 20 зубу от кариеса совпадает с датчиком ДПКВ И верхний метки распред шестерёнок по 16 зубу должны совпадать.

тоже интересно, залезу-проверю

Добавлено через 1 минуту
http://www.priorovod.ru/attachment.p...8&d=1403458875
а что за приспособа??

__________________
Lada Priora - Das Auto... млин