АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

23.02.2015, 18:43

#11

PAE

Оратор

Регистрация: 03.11.2011

Адрес: Воронеж 36

Возраст: 43

Пол: Мужской

Автомобиль: Была Приора седан 217030 космос, теперь УАЗ 3163 Патриот Лим

Сообщений: 3,579

Сказал(а) спасибо: 1,147

Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях

Вес репутации: 17

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

Цитата:

Сообщение от леха=60

но он точно не достойная замена двухрядному KOYO и даже INA. Если только взамен родного поляка.

-100% свой опорник КОЕ не променяю ни на что. Жень, в ролике А.В.А. обычный подшипник 6006 как и в натяжном, но опорный ролик испытывает большие нагрузки чем натяжной. Я уж лучше потрачу 1т.р. с верху и буду спать спокойно))).