АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

26.03.2015, 17:55

#11

бармолей

Участник КаПри 62
Участник 2 ДР
Участник 3 ДР
Участник КаПри 52
Участник КаПри Крым Участник КаПри 73
Участник КаПри 46
Участник КаПри-64

Регистрация: 30.08.2009

Адрес: москва выхино

Возраст: 49

Пол: Мужской

Автомобиль: ХЭТЧ КОСМОС

Сообщений: 2,474

Сказал(а) спасибо: 6

Поблагодарили 49 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 70

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

Цитата:

Сообщение от combat_rabbit

Тонко тонко помазал моторным маслом втулку и собрал. затянул 2.5 кг. Запустил двс, идеально! шевелится метка как пружинка! но хватило этого не на долго, нагрел до 90градусов, ролик опять стал подклинивать!

Я смазывал тефлоновую втулку графиткой аэрозольной из балончика,метка дергается уже где-то 4000 км..Периодически проверяю,благо крышка прозрачная.